桥河由于位于清江与长江汇合处，自然历史悠久，而沉淀了厚重的历史，这条老街深巷也就承载了太多的传说；由于当年水上运输是主要交通方式，桥河码头存在时间长，功能日臻完善，加上与老城近在咫尺，就使得这一区域成为从明清两朝，到经历民国和共和国时代，都是陆城最繁华的所在。

当然，当宜昌炎黄经济专委会的老师们在张永久的带领下穿行在桥河巷的时候，桥河不再是原来的那个桥河，无论是庙、桥和石狮都已经荡然无存。那么多的历史人物、重大事件和经济变革都已经被岁月尘封，曾经的繁荣和喧哗也不见踪影。好就好在这里又成为了历史街区，那些被无数鞋底板磨亮的青石板还记录着当年的足迹，阳光下的那些百年古建筑重又变得生动，那消逝了的大声吆喝和熙熙攘攘的人流车行就仿佛在那些残垣断壁上复活，将那些破旧不堪的旧木楼重又变得明亮和光鲜。

从史料中得知，因为南来北往的客商都要在桥河码头起坡上岸，清江及渔洋河两岸的人们会带来茶叶、山货和竹木，也会从陆城采购生活所需的日用百货，划着船返回崇山峻岭的大山深处，所以桥河一直是陆城最热闹的巷子之一。最开始，宜红茶也是由此地起坡，然后转运到开往汉口的大轮船。《海关十年报告1922-1931》记载：“在距离宜昌约30英里的宜都出产少量的清漆，这些清漆经民船运到宜昌，随后转船运往上海和汉口，其中大部分销往日本，那里的需求量很大”。

宜昌红茶简称宜红，是我国主要工夫红茶品种之一。据湖北《慈利国志》称：“鹤峰帮者西贡品，其与宁都同为尚第一，中外驰名。”十九世纪中叶，就有茶商来到宜都陆城开设茶庄，传授红茶制作技艺，拉开宜都宜红茶百年兴盛的序幕。宜都宜红茶，产自长江与清江交汇的丘陵山区。这里山峰层叠绵延，种茶地理条件得天独厚。经过精心制作后的宜红茶条索紧细有金毫，色泽乌黑油润，香气甜香高长持久，滋味醇厚鲜爽，汤色红艳明亮，茶汤还会出现“冷后浑”现象，是我国条形红茶的代表之一。

宜红茶历史上因由宜都集散、加工、出口而得名，很早就在国际市场上享有较高的声誉。二十世纪50-60年代，宜红、祁红、滇红并列为中国三大出口工夫红茶。据记载，最多的时候，从宜都转运的红茶每年在数万担以上。现在的桥河巷9号、11号在清末和民国都是宜红茶的重要商号，解放后又曾作为宜都红茶厂仓库。桥河巷33号原来是茶商的茶叶仓库，透过窗棂，可以想象当年成箱的宜红茶堆满整间仓库的盛况。

那间面积有300平米的抬梁式板壁房屋保存之好令人惊讶，无论是粗重厚实的横梁还是门板上方雕花的望窗都依然如旧，临街门市依然保存是当年的原貌，二楼的车木做的围廊，精致的窗户，好看的垂柱，还有因青瓦滑落而露出的长长的木檐，都在向我们无声地诉说当年的风采；那些饱经沧桑的板壁也在向我们见证曾经的繁华来去。

最令人震撼的还是始建于清道光初年（1821-1850年）始建的桥河巷37号，那是     清朝到民国期间“大信花行”商号所在地。宜都靠长江下游沿线平原是传统产棉区，而靠清江、渔洋河上游沿线山区又是棉花、棉纱、棉布的需求区，桥河的“大信花行”正居其中，自然赚得盆满钵满。据史料介绍，规模最大时，桥河的花行能够“一户跨两街，一屋通两铺”，走进去穿过重重天井，可以从邻苏巷走出，足以叹为观止。