近日，国家发改委相关人士表示，发改委正在编制京津唐地区及环渤海五省区统筹发展规划，同时，《全国主体功能区规划》已经上报至国务院，正等待批复。由此看来，进入2010年这个“十一五”规划和“十二五”规划衔接之年，新一轮区域统筹振兴规划正在拉开大幕。

　　从实际情况来看，任何一个区域振兴规划并不是一规划了之，要促进该区域自身内生性增长能量的迸发，往往还需要诸多相关配套条件的具备。所以，所谓的区域振兴规划，其只是一个蓝图的描绘，一个发展方向的构建，而要实现这个蓝图，需要的是时间。

　　总体来看，由于目前京津唐地区及环渤海五省区在港口、旅游、制造业、物资能源、交通等方面存在严重的无序发展、重复建设和浪费情况，本着统筹资源、不同分工，协调发展的原则，京津唐地区及环渤海五省区的上述行业未来存在着格局重整的必要。

　　可以设想，在目前的经济环境中，格局重整的一个重要变化，就是那些占据优势资源，有较大的市场份额的公司会“强者更强”，在未来的发展中继续巩固其地位。

　　就港口来看，目前京津唐地区及环渤海五省区的港口有60多个，比较大的当属天津、大连、烟台和青岛港。就未来的发展前景来看，天津港(600717,股吧)由于独特的政治和地理优势，将具有明显的比较优势。此外，辽宁的营口港(600317,股吧)和山东的日照港(600017,股吧)立足各自省份，也将获得一定的发展。

　　旅游方面，由于一个地区旅游资源的形成需要先天和后天综合作用，所以那些前期旅游资源丰富的地区，将会继续受益于区域经济发展带来的商机。所以在这方面，北京的旅游优势无可比拟，地处北京的中国国旅(601888,股吧)、首旅股份(600258,股吧)和中青旅(600138,股吧)将迎来机遇。

　　交运方面，山东省的山东高速(600350,股吧)，山西省的大秦铁路(601006,股吧)，天津的中国远洋(601919,股吧)，以及北京的外运发展(600270,股吧)，近些年来盈利能力和公司规模优势都比较明显，其未来发展前景值得期待。那些占据丰富煤炭、石油等资源的公司，也值得关注。比如内蒙古的平庄能源(000780,股吧)，山西的大同煤业(601001,股吧)、煤气化(000968,股吧)、西山煤电(000983,股吧)等。