加载中…中国绿皮车武器是何方神圣？美军感到无可奈何
(2017-02-14 10:20:34)
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军事 |
在前苏联和俄罗斯，曾经实际部署过铁路机动版的洲际弹道导弹，以弥补潜射弹道导弹的技术和数量的不足，因为当时的苏俄核潜艇水平，远逊与美国和英法等国，战力存在空紧，这种铁路机动版的洲际导弹，一度造成了美国极大地困扰，因为追踪它，要动用上百颗卫星才能够实时跟踪，而同时在铁路上跑来跑去的俄罗斯洲际导弹的火车肯定是少数，加上每一枚导弹都是多弹头分导，如此，对于美国而言，几乎没有防御可能，美方称其为隐身的核武器，后来，美国通过手段，与俄罗斯达成协议俄罗斯同意将所有铁路版的机动洲际导弹退役，全部拆解或者送入博物馆，铁路机动版的有点显而易见，速度快，范围广，停车状况比公路机动来的单纯并且平稳，相比较之下，公路机动会令洲际导弹本身承受许多震动，对紧密机械键可靠度造成损伤，可是铁路机动若全是优点，那俄罗斯为何甘心答应全部拆除呢？铁路的缺点也得承认会有，因为与水里的潜射与陆地上的公路机动比较，他并非完全隐秘，而且万一铁路路段、桥梁、隧道、遭到破坏，铁路机动的优势将立刻丧失，再者，就怕洲际导弹列车经过伪装，还是可以透过侦查技术分辨出来。
就中国而言，铁路网络密集，并且能够承受洲际导弹这种重量级的货运路段非常多，并且中国铁路本身客运和货运班次相当多的，方便东风-41洲际导弹穿梭游走，而且，中国的铁路线路具备多条干线和支线并存的情况，可以确保导弹列车即使遇到了地方毁坏桥梁等情况下，仍然可以一路疾驰的进入发射阵地！
图片为中国媒体披露的我国火箭军铁路机动核导弹运输车，去年年底，美国媒体《华盛顿自由灯塔报》网站声称，中国正在发展一种使用铁路机动发射的新一代东风-41导弹项目（新型导弹可能被成为东风-41B或东风-51），据了解，美国通过比对卫星照片和核对资料，认为中国正在多地构建这些核导弹运输和发射列车的转运站，实际上，近些年来，中国发展的新一代铁路机动洲际弹道导弹系统已经多次曝光，解放军为何要发展铁路机动的核导弹呢？中国这一“绿皮车”武器究竟是何方神圣？美军频频困扰却无可奈何
众所周知，机械化战争主要在陆地、海洋、天空进行。自核武器问世以来，各国基本上都致力于拥有三位一体的核打击力量，也就是说能从陆地、海洋、空中投送战略核武器。其中，在陆地设立基地的导弹发射应用最广。陆基战略导弹发射方式主要可以分为地下井发射、公路机动发射和铁路机动发射等。尽管铁路机动发射技术难度大、建设成本也高，但由于在突防能力等方面具有明显优势，一度成为军事强国争相开发的军事项目。
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