据新华社电 泰国国家立法议会4日经过投票批准了中泰铁路合作谅解备忘录草案，为中泰铁路合作亮绿灯。

泰国运输部长巴津介绍说，按照这份谅解备忘录草案，中国将参建两段铁路，分别为长734公里的廊开府－沙拉武里府－罗勇府一线，以及长133公里的沙拉武里府－曼谷一线。这将是泰国第一条1.435米轨距的铁路，整个工程需要投资额3500亿泰铢(约合106亿美元)。

      巴津表示，这条铁路最终将与即将修建的中国－老挝万象铁路相连，有利于实现东盟一体化后泰国与东盟其他国家的互联互通。

　　

      泰国目前铁路均采用米轨铁路，列车时速仅为50公里，而标准轨铁路可允许时速为160－180公里的列车行驶，将来还有可能升级为高速铁路。

泰国总理巴育

中泰高铁的建设对中泰两国都意义非凡

      巴津说，目前合资方式、资金来源等细节还没有确定。泰国方面希望两国尽快正式签署合作谅解备忘录。　

泰国总理巴育11月18日表示，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目，有关合作的规划细节，将提交国家立法议会审议。

　　

      巴育在内阁会议结束后透露，内阁投票决定通过由交通部提交的议案。按照交通部的规划，通过两国政府间直接合作，中国将参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线是从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。这条铁路是巴育政府今年上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部分。

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