加载中…太让人高兴：中国军队航母“心脏”问题已经解决
(2010-04-02 06:18:49)
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军事 |
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中国早在02年10月开始研发的R0110重型燃气轮机，已在上个月获得突破性进展。该轮机可用作中型常规航空母舰主动力机组。
报道指出，中国国家科技部副部长在今年二月二十一日，率领一批专家团，前往渖阳，考察R0110重型燃气轮机的设计和制造状况。
目前，燃机零件已经完成，即将进入装配阶段；试车台各系统也已完成调整。预计今年三月完成整机装配，四月进行点火测试验收。
报道称，研发预算五亿人民币的R0110轮机组，是大陆自主研发的第一台重型燃气轮机，也让大陆成为全球第五个具备重型燃气轮机研发能力的国家。
根据去年八月加拿大报道，中国已启动航空母舰建造工程（解放军称为 “特种大型军用船舶”）。当时报道即称，中国已向俄罗斯购买四套“苏恺卅三”舰载战机使用的尾勾。同时，解放军也在确认生产航母系统的厂商。此意味，航母的总体设计、基础供电、发电机组的设计工作，已经完成，即将生产。
去年三月，中国外交部发言人曾证实，大陆正进行有关航母的研发。解放军的一位海军副司令也说，中国将在2012年建造出第一艘航空母舰。
重型燃气轮机是洁净高效发电的重大动力机械装备，微型燃气轮机是分布式供能系统的核心装备。“十五”期间，燃气轮机重大专项设立了重型燃气轮机和微型燃气 轮机两个研制项目。沈阳黎明航空发动机集团、哈尔滨东安发动机集团等大型国有企业，联合清华大学、中科院工程热物理所、中国燃气涡轮研究院等科研单位，以 产学研合作方式，开展联合攻关。
通过重型燃气轮机的研发，初步形成了自主设计和制造重型燃气轮机的能力，带动了材料，先进制造等领域的创新。11万千瓦重型燃气轮机填补了有自主知识产权重型燃气轮机的空白，并具有明确的产业化前景。
通过100千瓦级微型燃气轮机的研发，培养了独立研发微型燃气轮机及其热电联供系统关键技术和产品的队伍，使我国成为了掌握微型燃气轮机设计，制造技术并具有成套能力的国家。
美国尼米兹级航空母舰的发动机总功率是19.4万千瓦，单论功率来说R0110完全可以作为我国研制的航母的动力。
这标志着我国舰用燃气轮机又向前迈了一大步。接下来服役的大型军舰上将有可能装备我们自己研发的燃气轮机，我们的军舰将不用再依靠进口外国的燃气轮机.
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