进入2007年，雨燕的销售依然没有大的起色，尽管其最低价格已经在6.5万元以下，但在销量上依然无法达到主要竞争对手飞度的水平。

    与国内销量低迷相反的是，雨燕在海外却广受欢迎。这是为什么呢？

    1. 发动机严重缩水

    国内的雨燕搭载的是排量为1301ml的长安铃木JL474Q5型号发动机，而不是日本铃木向其他国家提供的原厂1328ml排量M13型VVT发动机（可变气门和进气岐管技术），并且在国外所出现在1.5的雨燕在国内根本就不提供。 

    网友lse6675：一个老套的发动机小改一下，居然自称是全新的全铝发动机，让人觉得有些厚颜无耻。

    网友龙凯：作为雨燕精髓的1.3 91马力 DOH C VVT 发动机没有引进，而是采用国内羚羊使用的1. 3 85马力 SOHC 发动机。 从发动机先进性，经济性，及动力输出各个角度来说，都比原装落后很多，但要号称世界同步，价格加倍。这实在是一个败笔，也是人为的故意。

    2．起步较差，动力不足

    网友雨见风：1、2档位不够流畅。有时1档2档会挂不进，要重挂才能挂进。3、4、5档则没有这问题。好在1、2档是低速档，后果也无碍。

我试开单位朋友的新车R10千里马，所有档位均十分流利，甚至点一下就进了。

    网友梦梦小战神：换档涩。主要集中在换二档的时候，运动时，一档能轻松切入二档，但三档换二档时，特别难切，有时候一下子就行了，有时候甚至要切四、五回，害得后面的车猛按喇叭，胸闷……但奇怪的是静止时，能轻松切入二档。

    3.漆面薄软

    网友张家户主：今日下班去把车洗回了原来的兰色,赫然发现前盖和后门下角又多了许多石头打出的白点,是不是雨燕的漆太薄了些？

    网友huanglei0404：在树下停了段时间 发现车的表面有些像胶水一样的东西 怎么也弄不掉 而且是满车的 刚开始以为是因为暴晒起皮了 后发现玻璃上也有才只是树上掉下来的胶一样的东西不知道洗车能不能洗掉 还没试！但估计没什么希望。 [详情]