飞度怎么问题越多，销量越高？
有个元老级的朋友在爱卡社区发了这么个帖，“飞度故障及通病全解”，点出了5个常见故障和7个通病，悍然一副专家的样子。对于这个帖子，我们应该从对立的两面来看待，一方面，这个帖子的可信度不高，那些常见故障的40%和100%的概率从何而来？他是车厂的还是4S店的？他为何能够得出如此准确的数字？不能是5个朋友5辆飞度，两辆有问题就号称常见故障的概率是40%吧？另一方面，这些故障的得出肯定是事出有因，一个元老级的人物不会拿自己的名誉开玩笑，在爱卡社区编故事，所以，这些故障都是有可能随时出现的，车友一定要做好心理准备，特别是准备要入手飞度的车友。
他总结出的问题如下：
五个常见故障：
1、没有空气格——故障发生率：100%
2、平均油耗显示不准确——故障发生率：100%
3、新车离合器故障——故障概率：40%
4、刹车——偏软率：100%
5、车内异味——发生率：100%
七个通病：
1、发动机支架异响
2、空调冷热调节马达故障
3、发动机非正常抖动、熄火
4、全车车窗关不严
5、倒车刹车时异响
6、需要加装防盗器
7、遇到颠簸路的时候后轮有不规则的金属响声
另外，一位网友又提出了“新六大故障”，跟上面的五个一个都没重复，不禁让人倒吸一口凉气：“怎么毛病这么多”。分别是：
故障一：发动机油底漏油
故障二：开空调时怠速不稳
故障三：安全气囊故障警告灯突然点亮
故障四：ABS故障警告灯点亮
故障五：车辆前部异响
故障六：车辆前部异响
不过，令人匪夷所思的是，为什么飞度的问题这么多，但是卖的还这么好？数据显示，截至今年7月17日，本田飞度已在全球范围内卖出了200多万辆，而且早在三年前的04年9月，本田飞度就已在中国卖出17万3千多辆，其市场之热度令人瞠目！
销量之谜我们也不便猜测，可能只有官方能够解开，我们再说一些网友真正驾驶中发现的问题吧。
焦点讨论1：网友
angel拥有飞度一年的心路历程
第一，就是大家都反映的，漆太软了，我车里常备补漆笔和无色趾甲油（补漆用）。再有就是车顶没有行李架。当后座放平时，行李没有地方放。三，就是车还是小了一点。要是宽度能到1.7米左右，长度达到4米左右，这车做为家庭用车就比较完美了。四，后备箱照明灯没有手动开关，后箱门一开灯就亮，有时小LD喜欢在后箱玩（停车时）后箱门开的时间长了灯的位置发烫。五，冷凝器前无防护网，我车冷凝器翅片已被小石子，小飞虫打倒不少，长此以往将影响冷凝器使用。六，想不通1.3为什么无天窗？七，后备箱无电源插口，既然定位家用车这个其实很主要，夏天后备箱放个小冰箱什么的。
这是飞度车主一直都很关心的问题，首先可以肯定的是，厂家在设计时不会留下任何隐患的。油箱中置和放到其他位置的安全性一样，中置只是为了得到较大的内部空间。飞度在油箱的周围加了一个方形的粱，对油箱起到了保护作用。此外，飞度在全世界销售了上百万辆，但是从来都没有发生过油箱破裂的事故，飞度的碰撞实验也达到了小型车的最高水平，油箱中置不存在什么危险。
焦点讨论3：飞度太不经撞
一位polo网友幸灾乐祸：高架上拥堵的时候，前面一辆飞度不停的急刹车，我一不留神，调了个电台，没看清楚就撞上去了，偶的牌照弯了，保险杠有点瘪进去，但是那个飞度的后面保险杠完完全全的碎了，裂开好几个口子，我下车一看，乖乖……怎么是塑料的捏？心里平衡鸟。
这样看来，飞度的问题并没有专家总结的那么严重，只是一些很实际的生活化的问题，如果飞度的设计再多一些人性化，可能卖的会更好，毕竟态度决定一切。说到这里还要提一件事，就是一位网友到4S店去看飞度，居然遭到冷遇，偌大的店没人理他，他一怒跑到了马路对面的大众店去看polo，结果截然相反，销售人员拉他坐下来谈，又递名片又倒水，服务十分周到，这位顾客感到很温暖……在有些人眼里，车本身的性能并不是很重要，只要开着舒服就行，座驾的选择也是很个人化很随性的，假如你的服务不好，我大可一怒之下跑到你的竞争对手那里买一款车，反正我开谁的车都一样。更何况不仅是他一个人选择了polo。[详情]
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