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(2009-08-26 06:14:49)
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航空客运90年 |
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航空客运90年
2009年8月26日 编辑：☆魅力の聲☆
1919年8月25日，英国航空公司的前身“飞机交通与旅行”公司发出世界上第一个定期（每日）国际航班。从伦敦飞往巴黎的只有一名乘客，当时的票价是42几尼，相当于专业人士一个月的工资。
到了1920年代，“帝国航空”可以向乘客提供四道菜的丰盛午餐。不过，当时的服务员多数是“空中先生”而非小姐，而且因为机舱高度的限制，一般都选身材相对矮小的人担任。
1935年，航线已经发展到澳大利亚的布里斯班，但票价195英镑的航程需要12天半。十年后，远程水上飞机的可以用一半的时间飞完同样里程。从这架降落在拉各斯的水上飞机上下来的乘客坐的是真正的摆渡船而不是摆渡大巴。
开始的几十年，空中旅行自然都是富人们的专利。50年代，波音公司的豪华客机不仅有酒廊、睡床，还可以有“家庭包间”。
为满足那些离开自己的爱车就无法度假的人士，“银城航空”50年代用客货两用飞机同时把乘客的汽车运过英吉利海峡，送往欧洲大陆。
各大航空公司的“经济舱”是60年代初出现的，但很多人仍然承受不起。到了60年代末、70年代初，“套餐游”的出现才让普通家庭体验了空中旅行。
1976年，“协和式”客机的超音速体验开始。1996年的时候，“协和式”飞机从纽约飞到伦敦的飞行纪录是2小时52分59秒。21世纪初，随着成本增加以及巴黎那次严重空难，“协和式”退出了历史舞台。
目前世界最大的客机“空中客车A380”两年前就实现了首次商业飞行，双层的A380可以乘坐550人，但生产并不顺利。
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