土方路堤常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。路堤施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。冲刷防护的间接防护有丁坝、顺坝、防洪堤、改移河道。石质路堑爆破施工方法有光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破. 重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。水混凝土路面优点、缺点、面层铺筑的技术方法？简述沥青玛碲脂碎石SMA？土方路堤填筑方法有分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法。地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。湿软地基加固采用方法有换填土层、碾压密实、排水固结、挤密、化学加固、土工合成材料加固法等。排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。

 

场景(三)

某施工单位于2017年5初开工建设某二级公路，正遇上梅雨季节，为确保工期和质量，施工单位的技术人员精心编制了施工组织设计，包含如下内容：

开挖多条排水沟作为临时排水设施；

对K0+000~K0+850段填方路堤的原地基进行处理；

对K1+500~K1+720段路堑需部分进行爆破开挖，其中K1+550左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护；

K1+800~K1+960段为穿越鱼塘的高填方路堤，塘底存在大量泥炭质流动状淤泥，需要进行软基处理；

采用粒径不大于25mm的砂类土对K2+000~K2+300段的高填方路基进行水平分层填筑。

根据场景(三)，作答下列题目：

3．针对施工单位安排的第(2)项工作，以下做法不正确的是(  )。

A．对树木、灌木丛进行砍伐或移植处理

B．当地面横坡为1：5～1：2.5时，进行挖台阶处理，台阶宽度不小于2m

C．对砍伐后留下的树桩、树根就地掩埋、夯实

D．对地面上的坑、洞、穴采用合格材料分层回填分层压实

答案：C

4．对于K1+550附近的石方爆破，最适合采用的爆破方法是(    )

A。抛掷爆破    B.预裂爆破   C．深孔爆破    D．洞室爆破

答案：B

5．针对施工单位安排的第(3)项工作，以下说法正确的是(    )。

A．土方开挖时应一次成型，直接挖到设计标高

B.以挖作填的挖方应随挖随运随填

C．土方挖方宜分层开挖，每挖一层均应设置排水渗沟

D.爆破炮眼的施钻应水平向下略微倾斜

答案：D

6．K2+000～K2+300段的填料除砂类土外还可选用(    )。

A．重黏±    B．石方碎渣    C．膨胀土    D．有机土

答案：B

7、对K2+000～K2+300段填方施工，正确的工艺流程是（  ）.

A.取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压→整修

B.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

C.取土→运输→推土机初平→平地机整平→整修→压路机碾压

D.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压

答案：A

场景（五）

某二级公路全长28.5km,路面结构为：30cm填隙碎石底基层，20cm水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层（设计弯拉强度5.0Mpa）。其中K3+500～k4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。

为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500～K4+020路两侧设置了纵向水沟。在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。

通车一年后，K6+120～K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。

根据场景(五)，回答下列问题：

10．K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是(    )。

A．边沟    D．截水沟    C．排水沟    D．渗沟

答案：A

11．一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是(    )。（09考点）

A．边沟   B．急流槽   C．截水沟   D．拦水带

答案：C

场景(二)

某高速公路项目主线起讫桩号为K9+020~K29+080，长20.06km，支线长5km。沿线土质为以粗粒土为主，路面基层采用水泥稳定土。项目施工组织设计涉及水泥稳定土施工方法、工艺流程等，并规定基层完成碾压后应养生至强度检测合格。施工过程中，因设备故障，基层喷洒透层油后未能进行面层施工。由于城运会车辆需通过该路段，业主指令采取必要措施，临时开放交通。

根据场景(二)，作答下列题目：

4．该路段采用的基层属于(  )基层。

A．刚性   B.半刚性   C．柔性       D.弹性

答案：B

5．为防止该路段的基层出现裂缝，施工时应(  )。

A．在保证强度的前提下，增加水泥含量

B．采用塑性指数较高的土

C．根据土的性质在最佳含水量状态下进行压实

D．养生结束后推迟铺筑下封层

答案：C

6．该路段基层施工采用的方法是(  )。

A．干拌法或湿拌法                 B.路拌法或厂拌法

C．热拌法或冷拌法                 D.先拌法或后拌法

答案：B

7．该路段基层施工工艺流程中施工放样工序的前一道工序是(  )。

A洒透层油     B.洒粘层油   C．准备下承层        D.备料

答案：C

8．该路段基层养生应在碾压和检查完成后(  )开始。

A．6小时  B.立即  C．12小时     D.24小时

答案：B

9．该路段主线的基层养生期不宜少于(  )。

A．1天    B.2天  C．7天       D.14天

答案：C

10．该路段基层中的水泥剂量不宜超过(  )。

A．2%     B.4%          C.5%         D.6%

答案：D

11．在场景给出的情况下，为开放交通，喷洒透层油后的基层应铺撒适量的(  )。

A．水泥或石灰     B.碎石    C．石屑或粗砂         D.砾石

答案：C

场景（四）

某一级公路，全长75KM，设计车速80km/h,路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙碎石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。

填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。
根据场景（四），回答下列问题：

16、底基层施工工艺流程正确的是（   ）
A、①→②→③→④→⑤
B、①→③→②→⑤→④→⑤
C、①→③→②→④→⑤
D、①→②→③→⑤→④→⑤

答案：