如何看待“港股直通车”暂缓
近日，香港市场出现了近3000点的调整幅度。好多网友问我，是不是“港股直通车”暂缓造成的，甚至更有很多投资者不知道为什么调整，可依然满仓操作。
之前，我在10月31日的文章中提醒过大家，大盘在32000点附近，所需的操作就是要减仓，进行半仓操作。我现在的观点依然没有变化，香港大的行情还在后面，这次只是进行一次象样的调整而已，毕竟从2万点一路涨到32000点，升幅这么大，过程中没有一次真正的调整。记住，没有只涨不跌的股市。本次调整在时间上依然不够，所以，满仓的投资者在反弹的时候一定把自己仓位降下来，留住资金，为将来的大行情做好充分的准备。
本次上涨的幅度过大，是这次回调的主要原因。而“港股直通车”只是个导火索而已。国家发行了那么多的QDII，能在这么高点位进场吗？如果你是领导，你也不会这个时候入场。所以，给点政策，回调下来再进场，也是可以理解的。没有必要抱怨。而国内中石油上市价格这么高，不但给认购的人利益，重要的是能调整大盘，缓缓再涨，这确实是市场手段，而非行政手段。
近日，在与网友交流的过程中，我发现，有很多投资者做股票很盲目。大盘一旦上涨，就觉得35000打不住；一旦下跌，就觉得20000点守不住。没有一个很好的操作策略，对自己手中的仓位，资金，结合大盘没有一个很好的计划。这样，做的后果只有一点，那就是亏损。
以上说的是近期的操作策略，以及将来的大势。接下来说说个股。
重点说说9012。10月31日，文章告诉了大家0.45减了半仓,等待再次买入的机会。11月2日的文章告诉大家，0.25—0.3这个平台有支撑，属于安全地带。那么，大家所做的就是加仓，即使买了也是短期被套，很快就给你赚钱的机会。当今日3328交通银行正股跌到汇丰增持的成本区域了，还有什么可怕的，也就是0.25以下把仓加满。今日交行的表现很可能是汇丰再次入市进行增持。今天收盘前我们把0.23加的仓在0.34出光,接下来依然是半仓进行操作。原则就是，小跌小买，大跌大买；小涨小卖，大涨大卖。如果继续大涨，谁买就都给谁，清仓。做股票一定要根据大势，做好自己手中的持股计划，涨怎么办，跌又该怎么办。而非进行赌博。
5681呢，由于离到期时间尚远，这里先不重点评论。
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