厦门岛与鼓浪屿之间隔着一条600米宽的鹭江，在中国的海岛中，鼓浪屿算得上声名远扬了。因为完好地保留着许多具有中外各种建筑风格的建筑物，小岛有了“万国建筑博览会”之誉；因为岛上的居民喜爱音乐，钢琴拥有密度居全国前茅，又得美名“钢琴之岛”、“音乐之乡”；因为岛上无车马喧嚣，有鸟语花香，又有了“海上花园”的美誉。。。。

“岛上通讯基本靠吼，交通基本靠走”这是人们对鼓浪屿的调侃，也因此看出岛上的环保程度。鼓浪屿不大，面积只有1.87平方公里，居民也仅仅2万人左右。在岛上的三天里，真的没有看到一辆机动车，也没有自行车，唯一的交通工具是数量有限的电瓶车，而且很贵，一次要20元，还只在几个重要景区门口停，所以无论是居民还是游客，主要还是选择步行。

到达后的第二天清晨，揣着一张手绘地图出发，避开游道，拣清幽的小巷钻。那天的雨时停时下，大部分时候，都是阴云密布，一个人没有撑伞，一路胡乱行来，差点迷失在小巷中，也差点迷失在鼓浪屿的清晨里。

    藤蔓纠缠的围墙、寂寞的院落、百年古树、高高的日光岩、典雅的钢琴博物馆，本应有100个吸引我的因素，却因为烈日，暴晒，还有喧嚣的人声……

   “现在的鼓浪屿是用来展览，用来赚钱的，她被商业利益团团围住。她渐渐变得粗俗无聊，一点点地失去她的浪漫、风雅和悠然。”我似乎是自私的，岛上的人也有权利接受现代文明，也要享受物质生活，我不能只顾追逐怀旧的感受，剥夺鼓浪屿人的追逐现代的权利。但鼓浪屿的精髓也许真的在于它的清幽和破败的院落……

    尽管如此，能有几天时间在岛上小住，静静感受日出日落和海浪拍岸的声音，依旧是一种浪漫哈。

    那天早上的鼓浪屿多以乌云压顶为主，只有三两张照片有阳光照耀，而第二天朝阳升起的时候，我已疲惫得懒于徒步，两天在岛上领教了“交通基本靠走” 之后，选择放弃对小岛进一步探寻。虽然时间匆忙，但精神的、物质的乃至小资的还是为大家打探了不少，待接下来的几天再慢慢献上哈！

     耐心一点，精彩总在最后呈现哦！