2012年1月11 日拿的驾照。

自拿到驾照的时候起，老公就逼着我开车。

如今我已经能独自驾驶了，这里面一方面有自己的用心，更大的功劳要归功于我老公。

虽然因为开车我挨了他很多的训斥，有时候甚至把车摔在路边罢开，也就是这样熬过了开车的恐惧期，面对那曾经我无法驾驭的“大兽”有了车感了。

在驾校学了理论课，并且考了一百分的成绩，可用着时就把那理论抛在了脑后，比较随心所欲，为此遭到我老公的强烈批评：做什么都有规则，不能想怎么开就怎么开，交通规则是必须遵守的，不然你就惨了，年末扣分罚款一个都不会少。

有时候面对他严厉的批评很生气，细细想想他也是为了我好。

我对儿子还有朋友笑说，平时都是他让着我，这回他可是逮着机会“报复”我了，等着吧，总有一天我会超过他的。

虽然至今车技与他相差很远，但毕竟自己能独立开车了，知道吗，独立开车的感觉就像是终于摆脱了他的“魔爪”一般，心里还是很窃喜的。

在学校里学习的技能那是应试考试，有一部分在生活中是不实用的。比如，手动坡起，驾校是一档带速，离合全部放开，而家用轿车遇到陡坡是需要加油门的。因为这个度不好掌握，为此，我憋了无数次的车。

一次，我开车回老家看父母，车上只有我一个人，遇到一个陡坡而迎面又有车辆经过，我只好刹了车，等起步的时候，我急速调动脑子里学过的坡起知识，结果，经过三次，车才爬动起来，路边刚好有一伙人在那等车，他们很好奇地看着我，让我很囧。

还有一次右拐红灯，我在第一个位子，等绿灯亮了，我打火起步，憋车，又起步，又憋车，后面的车使劲地滴滴，我恨不能变成车的翅膀，让它飞过这十字路口。

儿子假期回来的时候，我专门虚心地向儿子请教，儿子曾经指导过他一个三次考车不过的女同事顺利通过了考试。

儿子带我到一个人少又有坡的地方，让我按照他的方法做，结果一下就成功了，又试了几次都不错，至此，面对坡起我有了自信。

其实儿子的做法与驾校的基本一致，区别是离合在半松的状态下加油门，就这微小的区别，却一下解决了让我头疼的坡起憋车问题。

这也让我意识到，驾校要教学员一些实用的东西，而不仅仅是为了拿驾照。

我问过好多初学车的女士朋友，只要是老公坐在副驾驶的位子，出于责任，出于恨铁不成钢，对于坐在驾驶位子的老婆就会严格要求，因为女士天生就对机械类的东西驾驭能力差，男士的耐心也会越来越差，导致的结果，就是两人在车上吵架，就连脾气甚好的老公也不能免入俗流。

吵就吵吧，吵着吵着，车也就练出来了，这就叫“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”

原以为年度车审的时候，会扣我很多分，罚我很多款，等审完车得知，我们三口每人一个错，且我的最轻，只罚款五十元没扣分，这让我得意了好一阵子。

刚得意了一阵子，就又犯了一个错，看来规范开车的路还很长，需要好好磨练。。。。。。

其实开车并不是一项很难的事情，国外的人，人人会开车，难道他们就比我们聪明百倍吗，答案是否。

只要克服恐惧心理，敢开，细心地开，经过实践与时间的考验，每个人都会成为一名合格的驾驶者。

开车也像做人，温和地开，耐心地开，不强势，不着急，得让人处且让人，安全第一牢记心中，做一个有修养的开车人，安全系数就会大很多。

为了自己，也为了家人，我们规范开车，开安全车吧。