今天是中环车祸事故发生后的第二天。记者从市路政局获悉，目前受损桥梁维修正在加紧展开，箱体及立柱开始接受检测，临时加固措施也开始实施。相关事宜完成后，一部分地面交通今天下午17点将恢复正常通行。     今天上午，桥面上的清障工作已经结束，肇事车辆以及从车上滚落下来的预制水泥管已经全部清理出去，大型吊装机械设备也全部撤离。工作人员在箱梁开出一个小孔，检测人员进入箱体对主梁展开检测。同时，立柱也开始接受探伤。与此同时，对箱梁的固定钢索的卯杆也开始安装，将通过两根钢索来临时拉伸固定桥梁。

    据施工方介绍，今天最主要的作业都在地面区域。在箱梁的顶部开了一个椭圆形孔之后，便于人员进入对箱体内部结构进行检查。箱体内部阴暗狭窄，检查人员仔细查看测量并记录在案。这些数据也将及时交给专家进行会审论证，以判断梁体的状况。同时，地面立柱的检测也已经开始。    

     除了对桥梁展开全面检测之外，临时加固施工也在紧锣密鼓地进行。由于桥梁朝南侧倾斜，施工人员就要在梁体北侧安装卯杆。通过卯杆可以和地面的卯杆通过一根铁索进行拉伸，这样可以对梁体进行临时加固。在这些工序完成之后，地面的封闭区域有望在今天恢复交通。

     目前，桥梁墩台附近的区域要围合封闭起来进行路面开挖，在桥梁原本的承台建立工作平台。“以后要对箱梁进行支撑，要用千斤顶，都是在这个平台上作业，要把损坏的支座、垫石全部更换掉后再将箱梁复位。”隧道股份市政养护成基公司总经理助理顾宏表示。据悉，复位的围合施工区域也需要占用沪太路、汶水路路口的小部分道路，但不会阻隔双向通行。

    据介绍，桥体的箱梁进行复位平移后，墩体和立柱也将先后修复，然后整修桥面，最后要对桥梁的伸缩逢进行修复。关键是箱梁和立柱，要看检测结果如何。如果立柱和箱梁没有大的损坏，无严重的结构问题，总体处置修复力争两周完成，期间要经过专家评审，确认没有安全问题后恢复交通。 如果梁体和立柱损坏严重，那么修复的时间还要延长。目前主线的地面交通局部先争取恢复，这样对交通状况会有利些。