文/赵学毅

 　　2011年以来，上证指数下跌3.3%，同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中，晋亿实业累计涨幅高达46.91%，西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。

　　数据显示，加上既有线提速高铁，目前中国高铁营业里程达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都跃居世界第一。与此同时，中国铁路坚定不移地走自主创新之路，在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果，建立了具有自主知识产权和世界一流水平的高铁技术体系。

　　本期“价值选股”，我们从4个方面进行筛选，增长确定且估值较低的5只高铁概念股终于亮相，分别是中国北车、中国南车、卧龙电气、中国中铁、天马股份。

　　选股条件如下：一、关键技术上已经取得了重大突破；二、近三年主营收入及净利润均保持20%左右的高增长；三、动态市盈率较低，未来12个月预测市盈率不足25倍；四、近期股价均逆势连续上涨。

中国北车爆发式增长力挺股价

　　高铁概念板块新年以来之所以走出独立行情，主要还在于高铁未来增长的趋势比较确定，一方面高铁的发展规划为高铁发展提供了切实的支撑，另一方面，高铁走出国门的趋势在加强，海外订单的突破将非常值得期待。中国北车（601299）最为典型，也是近期主力机构最看好的股票。

　　据《证券日报》基金周刊最新统计，截至2011年1月21日，中国北车（601299）今年以来股价累计逆市上涨26.52%，跑赢同期上证指数29.82个百分点；按最新收盘价8.97元计算，该股动态市盈率为41.42倍，不过其未来12个月市盈率仅20倍左右。

　　值得注意的是，中国北车在近10个交易日里（1月7日至21日）得到资金关照。明细数据显示：散单净买入27651.2万元，占同期成交比例2.65%，净卖出20908.06万元，占同期成交比例2.00%；小单（10-30万元）净买入81025.49万元，占同期成交比例7.7%，净卖出62308.16万元，占同期成交比例5.97%；大单（30-100万元）净买入165006.38万元，占同期成交比例15.82，净卖出137125.10万元，占同期成交比例13.14%；超级大单（单笔成交在100万元以上）净买入281511.99万元，占同期成交比例26.98%，净卖出237242.43万元，占同期成交比例22.74%。显然，不管是哪个档次的成交，均出现明显的净买入格局。

　　从技术面上分析，该股近期的主力成本为6.91元，股价呈强势特征；本周多空分水岭6.46元，股价如运行之上，中线持仓待涨；此股长线看仍是牛市。量价方面，该股5日放量上涨，5日平均涨幅度1.17%，5日平均成交量增幅8.65%。

中国南车高成长成就低估值

　　近日，中国南车表现强势，在新年以来上证指数下跌3.30%的情况下，中国南车逆市上涨14.57%，成为A股市场的一个新热点。其实，自2010年9月14日开始，该股就已跃过长期成本均线，股价进入了上升通道，目前趋势仍然向好。同时，该股目前动态市盈率41.89倍，处于略高状态，但机构对其未来12个月的预测市盈率却仅有23.87倍，从成长性的角度看，该股仍属被低估的行列。

　　据《证券日报》市场研究中心统计，中国南车本周五收报8.65元，当日涨幅2.25%，年内累计上涨14.57%，年内换手率69.17%，成交金额173.59亿元，MACD回归红色柱线，KDJ呈多头排列。

卧龙电气外延式发展提升业绩

　　昨日，卧龙电气随着大盘的反弹也呈现出放量上涨的态势，当日收报14.94元，涨幅为3.25%。卧龙电气本周跌幅为4.05%，2011年内累计下跌11.02%，年内换手率17.54%，成交金额11.79亿元。

　　据《证券日报》市场研究中心统计，目前，卧龙电气的收益率为31.34倍，市场预测未来12个月的市盈率为17.8倍。预测每股收益平均值为0.605元。与此同时，市场预测卧龙电气2011年和2012年主营业务收入增长率分别为25.85%和25.67%。预测2011年和2012年净利润增长率分别为36.45%和29.78%，可见市场对该股的未来发展还是十分看好的。

中国中铁2012年市盈率或不足10倍

　　昨日，中国中铁随着大盘的反弹表现出色，强劲上涨，当日收报4.78元，涨幅为5.29%。中国中铁本周涨幅为6.22%，2011年内累计上涨10.39%，年内换手率6.18%，成交金额46.81亿元。

　　据《证券日报》市场研究中心统计，目前，中国中铁的收益率为13.78倍，市场预测未来12个月的市盈率为9.3倍，预测每股收益平均值为0.40元。与此同时，市场预测中国中铁2011年和2012年主营业务收入增长率分别为19.2%和16.5%。预测2011年和2012年净利润增长率分别为25.56%和26.38%，可见市场对该股的未来发展还是十分看好的。

天马股份轴承主业引领未来高成长

　　机构投资者往往会悄无声息的介入某些业绩潜力较大的个股，天马股份就符合这一特性。该股2010年前三季度每股收益达0.41元，动态市盈率为31.34倍，由于受益高铁的快速发展，业绩增长将十分迅速，属朝阳行业，机构预测未来12个月内市盈率将仅有24.84倍，成长性非常可观。同时，主力资金了出现缓慢的吸筹过程，今年以来主力资金累计吸筹3848.48万元。

　　据《证券日报》市场研究中心统计，天马股份本周五收报16.88元，当日涨幅2.43%，年内累计上涨27.30%，年内换手率63.15%，成交金额99亿元。

　　从筹码分布来看，该股筹码主要分布在15元以下，占比67.7%，技术上，该股已成本均线已发散向上，形态良好。