我们把近期的恒生指数走势和其他市场走势对比分析，不难看出，虽然道琼斯股指连续创出历史新高，同时国内的A股在十一长假之后也在大幅上涨，但恒生指数包括国企指数在过去几个交易日走势都是相对疲弱的，这主要跟恒生指数以及国企股指数成份股前期大涨的调整有非常大的关系。

在9月18日美联储减息之后，航空板块的股票，黄金类个股，包括石油类个股以及有色金属类股票，以及钢铁类股票，都出现了大幅上涨。我们可以看到自10月3日之后，之前经过大幅连续上涨的股票都进入了强势整理阶段。而且这种强势整理阶段不仅表现在某一类个股身上，石油，航空，有色金属板块的强势整理从技术分析角度来也是非常类似的。但是10月10日周三美国交易时段，道琼斯股指下跌了超过80点，周四恒生指数却出现了500点以上的大涨。从这个角度来讲，我个人认为恒生指数包括国企指数的调整已经结束，在下一阶段，前期经过强势整理的强势股将会重新走出一股新的行情，投资者可以继续大胆介入这类强势个股来获取获利机会。

据我分析，将有几个因素继续支撑这类强势个股走好。第一，就是市场预测本月底美联储将减息，而且减息的概率正在加大，所以市场会赌油价将上涨。因此跟石油相关的个股上涨机会非常大，其中包括中海油和中石油。我们可以注意到这两只股票今天也都再创历史新高。第二，由于美联储可能进一步减息，将会推动美元进一步走弱，所以我们注意到在10月11日美国交易时段，欧元兑美元大幅上涨，以及美元兑加元也再创历史新低，现在1美元只能兑换0.98加元。从这个角度来分析，未来美元持续走弱的市场力量在不断地推动外汇市场中欧元和加元走强，致使油价被市场推动上涨的概率也就非常大了，因此我认为石油类个股的上涨机会是很大的。

但是石油类个股出现上涨机会，为什么同时航空类个股也会产生机会呢？我们知道，石油价格的上涨会造成航空公司运营成本增加，但是推升石油价格上涨的主要因素实际上是预期美元将会贬值，如果美元贬值的话，人民币兑换美元将会进一步升值，用人民币去购买石油类产品，实际上对航空公司的财务成本支出并没有以美元去支付的支出大，所以虽然石油价格上涨对航空公司会有一定的冲击，但是不会像想象那么大。同时由于美元走弱，会使以美元作为负债计价的国内大型航空公司产生减低自己财务成本的非常好的机会。所以我认为一旦市场达成美联储减息的共识之后，航空类个股在未来也会产生很好的投资机会。

最后，我认为石油类个股机会最大，其次是黄金类及有色金属类个股，在此之后，航空类个股也会有上涨机会。所以我认为，投资者在这个阶段可以大肆介入石油类个股，在美联储议息前所剩的半个月时间里，还将会有比较好的收益。

让我们拭目以待石油类个股将会给投资者带来多大收益。