正如我们在8月28日我们在美国交易时段给大家所提醒的那样，美国三大股指的下跌必然会影响港股29日的开盘表现。29日恒生指数直接低开500点，28日美国交易时段收盘时中移动和汇丰控股的美国存托分别下跌达到百分之7.9和1.2，直接拖累了这两只恒生指数最大权重股在29日港股开盘后的表现。

A股在美股和港股的影响下29日全天走势疲弱。三地市场的联动效应已经显现出来。尤其在美国上市的中资股和内地香港两地上市的银行股非常明显。我们看到前期表现出色的中国铝业，中国人寿和中国国航等很多中资股29日均出现大幅低开的情况。中国铝业开盘大跌百分之13，其后随着抛盘的减少，中资股出现集体走稳的现象。如中移动在29日下午的交易时段逐级上扬，收盘已经超过28日的收盘价格。29日恒生指数最终收盘跌幅在320多点。这并不表明整个香港市场已经走稳，截至发稿时美国道琼斯指数上涨247.44点，我认为这更可能是一个美股对前一天下跌的技术性修正，而不是美股的全面走好。我们可以明显感到香港市场受到放开内地投资者投资港股利好事件的影响，收盘跌幅还比较适中。收到中国国航和南方航空可能合并的消息刺激，国航在早上低开百分之6后逐级上扬，下午大幅上涨，最后创出港股历史高价，达9港元以上水平。银行股则表现不佳。这点与A股情况相仿。

在各种利好因素刺激港股中资股上扬的同时，我们也看到一个不和谐音的存在，即海内外投资者已经开始隐约担忧中国央行的进一步调控措施。这样对加息的预期直接影响了银行股的表现，28，29连续两个交易日的银行股的下跌与其他中资股的走强形成了鲜明的对比。市场已经在朝让投资者不太安心的方向发展。

内地一条消息已经引起大家的注意，就是29日内地三大证券类报纸发表提示投资者注意5000点以上风险，事实上这也是一种暗示内地管理层有可能出台调控政策。一旦内地市场出现下跌，而美国市场不能在技术性修正后 持续走稳，港股受到的压力较大，有拖累作用。所以大家需要小心为上。

即便是在这样的市场情况下，部分股票可以值得投资者重点关注，像中国国航，中国平安和中国人寿这样的航空，保险类股票讲受益于中国经济体的不断扩张，商业活动的增强。她们作为行业龙头机会依然很大。