24小时前的现在，同事惊呼：成品油22日零时涨价，93号每升涨0.23元，过一会，消息传来又说涨每升涨0.25元，93号汽油逼近7元。很快，从政府渠道及石油公司的消息在17：00前汇集过来，油涨确实涨了。面对让人麻木的成品油涨价，作为普通消费者，除了涨价前多加点油还能怎样？于是，在接上孩子后顺便在附近中石化的加油站加了200元的汽油，当时，加油的车还很少。

    晚饭后再坐到办公室时，发改委关于成品油涨价的“绿头文件”已经映入眼帘。晚上八点多得知：各个加油站已被排队加油的车包围了。心里掠过一丝悲哀，这个时候闻风排队加油的基本都是私家车，公车是不用吃这个苦的，即便汽油涨到100元/升，公车依然不会凑这个热闹，依然是随时可加满油箱。但私家车不同了，哪怕涨一角钱，估计也有人去提前加油的，在一路看涨的成品油面前，有车人的价格承受心理越来越脆弱。细算算，提前加满一箱油也节省不过10元钱，人们为什么抢着去加油？

    相信不同的人有不同的答案。但通胀形势下，不断贬值的货币在“永远涨价”的成品油面前显得那么寒酸。石油巨头的涨价理由永远是对的，被垄断利益挟迫的发改委也是对的，错了的只有普通消费者。谁让你买得起车用不起油？谁让你不懂政府的如此合理完美的成品油价格调节机制？谁让你老与欧美发达国家国家的低油价攀比？

    想想就很悲哀：汽车工业在许多国家都是工业领域的支柱产业，要“造国产车”、要造“国民买得起的车”的宣传不绝于耳，当这种宣传勾起许多人的消费冲动乃至行动后，人们才发现，汽车工业使宽广的城市道路更加拥挤，交通成本更加增大，触目惊心的死伤交通事故直线上升，甚至还有人开车撞死人后恬不知耻地喊出了“我爸是李刚”那样的冲天鸟语。本以为汽车文明会使城市和生活变得更美好，但是，汽车文明在撕裂着固有的文明布局：开上车的个别人更加颐指气使，没有车的人也想奋斗一辆车，拥有车的个别人开车时还不忘展示自己的粗俗与霸道。如果汽车文明以这种变异的文明在存在、在延续，我真不希望这个世界上看到一辆汽车。

    此时我想起了中石化的天价吊灯、想起了中石油的高福利、想起了执掌“共和国长子”中石化的陈同海每天为什么能挥霍过万元的公款？看着深夜里汽车排对加油的新闻照片，我慢慢明白了……

    涨吧，中国的成品油，如果你能涨到每升100元，那是你的本事，那时我肯定开不起车了，我将步行上下班。估计那时步行的人绝不是我一个，我想无数人的脚印必将勾勒出中国油企垄断、霸道的丑恶嘴脸。