明信片：1907年的“北京—巴黎汽车拉力赛”

 

 □搜图/文字整理/白梅月下客

 

 （北京公使馆区兵营内的德迪昂·布通汽车）

 

 

 

 （驶出北京城北垣西侧的德胜门）

 

 

 

 （自南口上路前）

 

 

 

 （中国苦力拖拉汽车进入八达岭）

 

 

 

 （到达怀来之前）

 

 

 

 （长城土木堡的城墙）

 

 

 

 （张家口客栈院子里的人群）

 

 

 

 （蒙古戈壁露营地）

 

 

 

 （戈壁沙漠驼队）

 

 

 

 （蒙古戈壁沙漠，700公里后才首次见到3棵树）

 

 

 

 （蒙古首府库伦的城门）

 

 

 

 

 

 

 （库伦的蒙古喇嘛参观参赛的德迪昂·布通汽车）

 

 

 

 （驶离鄂木斯克60俄里后的草原午餐）

 

 

 

 

 

 

 （沿途之景）

 

 

 

 （进入西伯利亚的乡村）

 

 

 

 （西伯利亚的斯帕斯克）

 

 

 

 （驶离伊尔库茨克）

 

 

 

 （欧亚两大洲的交界处）

 

 

 

 （俄国乌拉尔的乡村）

 

 

 

 （到达乌拉尔的兹拉托乌斯特）

 

 

 

 （伯吉斯王子抵达巴黎）

 

 

 

 背景介绍：

 

 1907年3月，法国《晨报》提出要举办一次“北京—巴黎汽车拉力赛”。先有25名欧洲各国赛车手报名参赛。让人惊讶的是，清朝政府最终同意放行。随着轮船启航前往中国的日子临近，人们的雄心和勇气开始退却。最终，只剩下了11名勇敢的车手和5辆汽车参赛。
    1907年6月10日晨，5辆汽车从北京公使馆区的法国兵营出发，他们沿途要经过中国的长城、跨过蒙古戈壁大沙漠、乌拉尔山脉和普鲁士属波兰。没有路的地方，需靠人抬车走，从北京到张家口走了1个月，从张家口开到巴黎又用了一个月的时间，这在当时已是很了不起的成绩了。8月10日，意大利人伯吉斯王子驾驶意大利生产的伊塔拉汽车首先到达巴黎，他比第二名提前两个星期结束比赛行程。