台湾的城市印象

临行前就有朋友告诉我，第一次去台湾，会对它的城市建设感觉有些失望。我以为曾是亚洲“四小龙”之首的台湾，城市建设基本都是在十几年二十年前完成的，不会像现在的北京上海那样高楼林立，而是像日本一样，老房子居多而已。但到了台湾，走过台北、高雄，我还是有些惊讶，老房子破旧，墙面上污迹斑斑，无论楼层多高，都会安装突出到墙外的防护栏，新房子同样会随意的封阳台，这似乎与发达地区的称谓有些不相配了。我很感慨，中国的大城市的确进步了，小区里的随意私搭乱建都会被居民投诉，被物业制止，甚至被勒令强制拆除，如今的大陆人，素质的确在提高。 

在台北市区某街道旁，住宅楼窗外，五颜六色、五花八门的悬挂出各式各样的标语广告。

很多台湾人喜欢将自己的外窗安装上防护栏，护栏里摆放着花盆、杂物，或者晾晒衣物。

高雄城中心高级公寓楼上，住户随意用各种颜色、材质、造型的材料封闭阳台。

 

不过，台湾的城市管理还是非常严格的。城市公共场所禁止吸烟，最高限罚款到一万台币。行人和非机动车同样不得越线，否则罚款300台币，机动车随意乱停，不只罚款900台币，超过时间还会遭遇拖车，被拖车后车主还需另行缴纳拖车费1000台币和停车费200台币...导游告诉我们，台湾曾经也有很多随地吐痰之类的顽疾，政府痛下决心，通过高额罚款来治理，现在的台湾人也已经将这些不良习惯纠正了。

台湾城市街头无论汽车、摩托车、自行车，都井然有序的整齐停放在停车位中，道路、街道也很干净。

台湾停车费不算太高，台北101大厦附近停车费比上海城区还低。

台湾鼓励绿色出行，市区会有自行车租用点，在半小时之内送还到任一个租用点，都免收租金。

这是高雄的地铁站口。台北的地铁里用台湾国语、闽南话、客家话、英语播报站名。

繁华路口的人行横道设计很人性化，除了四个方向的斑马线，高峰时段你还可以从中间十字形人行道，直接穿行到路口的对角线处，节省了行人穿行时间，人行道绿灯时，任何方向的机动车均不能行驶，右转也被禁止，这样彻底消除了人车混行的问题。在没有人行道专用灯的路口，行人和自行车优先通过，机动车停车等待。在台湾，交通秩序很好，即便是拥挤和热闹的市区，我也没有看到行人、自行车、摩托车抢行，人们各行其道，共同维护着安全和通畅的交通秩序。

 

台湾的商业与服务

此行我们乘坐的是国航，飞机上空姐们的服务意识和态度不敢恭维，一位乘客想为她拍照，这位空姐看见后，立即将手掌挡在面前，严厉并大声的向这位乘客说道：“请别拍照！”态度生硬，大概是保护肖像权，可以理解，但如果换一种温和的语调也未尝不可。飞行中，两位空姐开始销售免税品，飞机上很窄，手推车挡住了通道，一位中国客人和一位外国客人想去洗手间，空姐用很快的语速和中文说了一句：“等会儿。”接着两人又弯下腰不停的给要买东西的客人解释着什么，大概又过了一分多钟，客人有些着急，一位空姐才将推车往后拉了一下，让两位客人侧身过去，客人的涵养惯坏了傲慢的国航空姐。

而当我们的飞机到了台北的桃园机场，我们接受到的是台湾人快捷而且热情的服务，机场的通关窗口很多，还设有专人协调和调度，随时调配国人和外国人入境的窗口，两架飞机的几百个客人同时入境，我们仅用了十几分钟就顺利入境了，而与此同时，托运的行李也已到了传送带上，迎接我们的台湾导游，还为这天生日的客人送上了一份小礼物，细腻和贴心的服务一下就征服了老人家的心。而以后的八天行程，所有酒店、饭店、导游、司机、售货员、服务员的服务态度和热情，都会让你亲切和舒心。

我们的台湾导游，四十左右，女性，短直发，客家人，台中人，去过西藏，每天都保持着高度的热情，所有景点都会亲自带客人进去，沿途讲解，有问必答，知道大陆客人希望了解台湾的哪些情况，为我们讲了很多台湾的政治、地理、经济、风土民情，还有老兵故事，也会对客人讲在游览过程中需要注意的举止行为和禁忌，当然，也是很会推销的导游，不过热情和细致的服务，让我们的团友愿意被“忽悠”。

我们的大巴司机，四十多岁，头发稀疏，一口闽南语，国语要慢慢说才听的清楚，敦厚的有些可爱，绰号“莱尔富”，多冷都喜欢光脚穿拖鞋，最爱吃槟榔，还要吃那种嚼的满嘴像流血似的最地道的槟榔，每天早晚为我们搬放行李，每天把车里的垃圾清理干净，驾车技术良好，沿途险峻的山路、狭窄的山路、弯曲的山路，都很平稳。

我们的大陆领队，男性，不愿透露岁数，估计四十多岁，老北京，爱耍贫嘴，遇事不急不恼，摄影发烧友，穿1000台币三件的台湾衬衣，喜欢尼泊尔的原始森林，喜欢自己的职业，从事旅游行业二十多年，相信知足常乐，喜欢台湾，是我遇到过的领队中，唯一和司机一起为客人搬行李的人。

台湾的公务员的作息时间有着严格的规定，早上八点上班，午休和午餐也是轮换时间，不能让公众到政府部门找不到人，更不允许上班期间聊天侃山，导游介绍，这种改变还是要归功于李登辉执政时代，他对政府公务员提出重新定位和提升服务的要求，并开放政府办公地，让公众监督。我们在台北的第一顿晚餐就是在台北政府办公楼的宴会厅，从一层施工管理科的办公窗口走过，已经五点多钟了，办公室里仍然灯火通明，还有很多人在这里办事。

和日本一样，台湾的商业非常发达，所有的街道两边全是商铺，即有大型商厦，也有大型的市场，更多的是一家挨一家的商铺。  

101大厦商场。

台北会展中心里的摊位商铺。

国道旁的休息站里的商业也做得周到。

小商铺的广告和门脸设计独具特色。

 

不管大商厦还是小商铺，服务员的服务都是非常热情和周到的，即便是你试穿了很长时间或砍了价格，但最终还是没有买，服务员仍然会和你客气的说一句“谢谢”。在免税店和旅游购物店里，更是提供了“人盯人，一对一”的服务。

在花莲的大理石厂，“阿蔡经理”亲自带我们参观，他洪亮的嗓音和激昂的讲解让我印象深刻，“我们是国民党的党产，请支持我们国民党”“今天只有六件特价品，不是每个客人都能享受到的”“七彩瓶是连主席送给你们胡主席的国家礼品，原来是不准销售的，现在你们很幸运，可以买到了”...传销好手。

阿蔡说的“国家礼品”－－七彩石聚宝瓶。

 

 

台湾的精细农业与食品

台湾虽然可耕地不多，但是水量充沛，气候温暖。台湾的农业技术很发达，早在日据时期，在日本的“农业台湾、工业日本”的政策下，农业就获得了很大的发展。农业的发达，也缩小了城乡的差别。台湾人很好的利用着有限的土地，改良品种，嫁接果树。导游很自豪的介绍，台湾人把某种水果嫁接在另一种果树上，成为新鲜好吃的新品种。 

我们去的一家四季水果商店，水果的价格不贵，也很新鲜。导游推荐我们吃的几种台湾水果：莲雾，黑珍珠品种最好，脆甜，水分大；山香蕉，个小，甜，很Ｑ；青枣，比冬枣还大，青色，发黄的甜，口感脆甜；释迦，绿色，形如佛头，口感香、甜、腻，水分少；柑橘，味道介于大陆的橘子和橙子之间；柳丁，浅黄色，是台湾最多见的水果，饭后餐厅会为你上水果，香甜，水分大...可惜不能带回国内，我们一路上买各种水果吃，也算大饱口福了。

去知本的路上，释迦的产地，释迦整筐卖，200台币可以买到十个，当地人买更便宜。

休息站卖的莲雾，颜色越深越好吃，台湾人喜欢将瓜果洗净、切好、装盒，方便食用，有的还会撒些梅子粉，提高水果的甜味，吃不惯味道。

台湾的柿子，口感脆甜，不涩。

此次台湾环岛游，我们的团队餐非常丰盛，芹菜、菠菜、西红柿、黄瓜、蒿子秆、圆白菜几种蔬菜，味道像小时候能吃到的味道，而在山中吃到的鲜笋、蘑菇，一样鲜嫩。

台湾的各种小食品，品种之丰富、口味之独特、包装之精良，大陆与其相比逊色了很多。

台湾人将香菇晒成干，加调料做成的香菇条，样子和口感都像牛肉干，保证素食，太绝了，免税店里110台币一包。竹炭花生，颜色黑黑的，口感脆香，机场没有卖的，要在市区免税店（95台币）或其他商店买（100台币）。各种梅子的食品口味繁多，有梅干，也有湿梅子，我喜欢洞顶茶梅和甜梅干。各种小点心，凤梨酥最有名，还有芋泥酥、栗子糕...牛榨糖（110台币一包）、水果干...台湾的食品口味贴近于大陆，各种种类繁多的小食品，绝对解馋。当然还有台湾的金门高粱酒（免税店350-470台币一瓶）、古坑咖啡（170台币16包）、高山茶（价格差异很大，关键看产地，埔里最好）、宝岛烟和长寿烟（350-600台币一条）...原本旅游拒绝购物的我，这次真的大包小包的买回了一大堆土特产。 

台湾环岛游之台湾风景－－日月潭水库

台湾环岛游之台湾建筑－－中台禅寺与101大厦

台湾环岛游之台湾风景－－独特的野柳

台湾环岛游之台湾建筑－－圆山大饭店与中正纪念堂

台湾环岛游之文化之旅－－故宫博物院的建筑与收藏

台湾环岛游－－初识台湾

台湾环岛游之台湾风景－－梦幻溪头

台湾环岛游之海岛风光－－从垦丁到石梯坪

台湾环岛游之台湾夜色－－夜市

台湾环岛游之台湾风景－－太鲁阁的大理石山水画

台湾环岛游之重识台湾－－日常的台湾