模特是品牌展示推广服务的载体，也是时尚文化传播的重要媒介体。模特是人，而且是万里选一才有具备条件和专业度的“奢侈人”，当然，那些打着模特旗号的外围女是谈不上是什么模特的。

　　任何一种品牌商品都有选择广告载体的内容和形式，而模特必然成为广告载体中最重要的角色，尤其是时尚主流的高端品牌商品，在当今以形象化视觉营销为主流的新媒体传播途径中，美丽经济不可缺也必然存在。模特源于欧洲发展至今已有200多年的历史，世界顶级时尚产品的设计始终成为引导地位，巴黎、米兰、纽约、伦敦等等时尚前沿阵地久经不衰这必然有其模特存在的道理，为什么？其实就是两个字：文化，且是与时俱进的时尚文化。

       车，是一种商品，车展是一种营销模式，而在这种模式中车模只是一个视觉广告载体，商家根据自身的营销策略可以选用模特或者不选用，选用什么档次的模特也是商家自身的权利，模特在这个过程中其实是被动的，商家的口味是什么所选用的模特也就是什么，这里也存在着商家营销部人员的素质水准问题，更彰显出一个品牌的营销理念和文化底蕴。

　　车展在国外的理念是：“这样的气质才能开这样的车”，在国内是“开这样车的人才有钱泡妞”，一种是车展营销以车为主体引导不同群体的消费方向，另一种是以噱头刺激吸引眼球混个品牌脸熟，这完全是商家对自己的品牌没有最好的营销定位理念而搓成。

　　模特的档次和专业度有高有低，选用优秀的专业模特能提升商品的价值和影响力，相反，选用低劣的野模也能折射出商家的素质和潜在的实力。一个很简单的道理，正如一套价值万元的时装穿在不同气质人身上所折射出的品质和档次自然也不同一样，高贵的气质会提升时装的价值感，相反则是即便你穿着1万元的时装背着10万元的包包也会看上去要么是赝品要么像土豪。而在车展中，一些商家是一种盲目俗套的营销策略，高端专业的模特用不起就压价砍价用野模，野模本身就吸引不了眼球那就策划出穿的少穿的漏，如此，车展中的模特鱼目混杂，可怕的是杂牌军也能打败正规军。据本人所知，其实在一些车展中，真正优秀专业的职业模特并不是很多，原因很简单，一是洁身自好不希望混杂在这样的一个乌七八糟的”香车美女“车秀中，二是野模的存在互相压价让那些真正在经历了专业培训、市场体验和通过艰辛的摸爬滚打而发展起来的准模特无法承受。因此，车模的战场其实是一个外围女和野模占主流的战场。

　　在多年以前，这种现象也存在于中国顶级的一些秀场上，中国国际时装周就是一个很好地例子，过去，能走两步的甚至是野模也能混上几场，而如今，模特的经纪机构的资历和是否合法纳税，规范的模特签约公示制度和推介选拔面试的资格标准等等，这些在一定程度上肃清了野模也能登上大雅之堂的弊端，所以，中国职业模特委员会的行业规范至少在时装周上维护了模特和品牌商家的双重利益平衡，也至少维持着职业模特在市场的行为中有行规的约束，由此也相对抵消了那些肆无忌惮的做法。

　　车，其实与其它商品是一样的只是一种商品，车展有模特和没有就像时装可以用模特做展演也可以用模型静态展示一样，只是视觉效应不同。商品的展示陈列是什么，其实就好比是孔雀开屏，孔雀开屏为什么，是因为要吸引。所以，营销的千万种策略就是一个目的为了“吸引”以换得“博彩”。

　　所以，上海车展拟取消车模的做法这里不予评断对与错，但是有一点，凡事没必要一棒子打死，今天能取消车展不使用模特，那明天是不是也能取消使用明星呐。无论在哪个行业中都会有害群之马，野模是模特行业中的毒瘤这毫无疑问，但从另外一个角度来说，模特在展示的过程中是没有资格想穿什么就穿什么的或者想做什么就做什么的，提升商家的营销文化素质，拒绝不选用野模和不去做低俗的营销策划，同时加强行业自律与营销广告的规范管理，那么，这些现象也自然消除，所以，本质不是取不取消车展模特的问题，而是如何规范管理和净化这样的市场。上海车展发布取消车模的这样一个信息其实就是一种车展的大营销传播，这种传播在某种程度上损害了真正的专业优秀职业模特，解决根本问题是行业规范，也更需要民众的素质提升共同给予不传播更不给低俗车模留有市场空间。