原本打算从九寨沟回到成都后去峨眉山乐山都江堰等成都周围的景点走走，但真正游完九寨沟后却因惦记老婆儿子没有心思再去这些地方了，就想赶紧回家，后来又一想第一次到蜀中，怎么着也得去重庆感受下山城打望下闻名遐迩的山城美女，最后决定顺便去趟重庆然后从重庆回去，就这样又给自己安排了一天重庆的行程。

匆匆游览了武侯祠锦里后，选择坐地铁去成都东站，那里有前往重庆的动车，距离锦里最近的地铁站好像就是市中心天府广场站，谁料从锦里到天府广场不远的路程超级堵车，最后出租司机建议我下车走过去可能还快点，然后当机立断下车走路，又遇到一个热心的成都人就差把我送进地铁站帮我买好票了，给我感动的就差掉眼泪了，头一天晚上从九寨沟回来不但拒载而且给我乱指方向的出租司机肯定不是成都人，成都人都是活雷锋，遇到问路的那能乱指路。

地铁不拥挤不堵车，很快就到了成都东站，可走进售票大厅后差点让我崩溃，眼前满是买票排队的长龙，临近十一国庆长假，人们又该出行了，我怎么就没想到这个呢，当时的第一个念头就是买不到当日车票就改机票不去重庆了。郁闷之余发现动车有自动售票机，看上去排队的人不是很多至少让我看到希望，幸好当日的票不是很紧张，差不多排了半个小时后买到了一个半小时后开往重庆的动车车票，悬着的心终于放了下来。

如今的新建火车站都很大很现代，成都东边的这个也不例外，宽阔的广场、很现代的建筑、宽敞明亮的大厅，总之一切看上去都很好很现代。越来越多越来越好的这些现代化火车站让我快忘记曾经那些脏乱差偷盗抢的火车站了，走进这些现代化火车站竟然没有了曾经坐火车远行的那种感觉了，这让我反而有点怀念过去那种老式的破旧的火车站，尽管秩序没有现在的这么有序，卫生没有如今的干净，但却有着浓浓的离别情愫，破旧的月台上满是送行的亲人朋友，机车汽笛声响起站台上满是离别的不舍和悲伤，充满人情味，如今的高铁时代，走进候车厅就像走进候机楼，走进站台犹如走进高科技科幻片里的时空隧道，没有了站台上依依不舍的离别情。如果说过去的车站火车是百年老字号里一桌丰盛美味的传统菜肴，如今的高铁时代就是一餐高级商务区里金领们的午餐，看似诱人实则寡味。

我有一点点的火车情结，从小就对火车有着一种莫名的崇敬之情，特别是小时候经常看到的蒸汽机车，一声撼人心魄的汽笛长鸣，机车两侧喷出震撼的蒸汽，四五个大红钢轮在传动轴的带动下缓缓转动，在那特有的机械转动的声响中越转越快载着长长的绿皮车厢或者黑色的货车车厢开出车站，那种场景深深地留在我童年时代的内心深处，那时候对坐在机车里的那些人无限的崇拜和羡慕。但不记得从什么时候那些有些笨重的庞然大物一样的蒸汽机车就悄悄的消失在我们身边，取而代之的是看上去没那么有视觉声响冲击效果的内燃机车电力机车，随着时代进步进入二十一世纪后，我们的生活里慢慢出现了以前在有关日本的电视画面中看到过的那种快速列车，我们所谓动车高铁和谐号，几年时间的发展已经成了出行经常的选择，可和谐号坐的越多去过的现代化车站越多却越怀念曾经的车站火车，也许用不了多久，就像蒸汽机车慢慢消失在我们的视线里一样，内燃机也将慢慢变少甚至有一天消失了。

前些日子有一次去广州坐动车看到上面的电视节目，介绍内蒙古有个地方有一个蒸汽机车博物馆，后来上网查明白从2007年开始，内蒙古赤峰市克什克腾旗每年12月下旬举办为期一周的国际蒸汽机车旅游摄影节。我想我一定会去看看那些曾被视为工业文明象征、曾给予人类文明巨大推动力、如今已经消失在我们视线里的蒸汽机车。

说着说着罗里吧嗦又扯远了，回到那天的成都东站，一个半小时的等待很快过去，踏上开往重庆的动车，两个多小时后顺利到达重庆北站，听说以前坐火车从成都到重庆要七八个小时，坐高铁可真快。人有时候就是这么操蛋，享受着现代化高科技带来的便利和效率的同时却对过往老旧的东西念念不忘。

山城的美女们，我来了...

现代化火车站宽敞明亮，简直不像火车站

走进高铁时代的站台犹如走进科幻片里的时空隧道

途中路过遂宁

从小看见这个铁路标志就有一种莫名的崇敬心情

曾经的你 - 许巍