我历来主张春秋的干部应该出现在最困难、最艰苦的地方，因此每逢气候严重不正常，团团圆圆的逢年过节，我和我的团队都会赶到最艰苦的、员工最需要我们的停机坪。这不是说我们有多大能耐，其实我和张CEO既不会开飞机、也不会修飞机，但只是给在最艰苦环境下奋战的员工一个信息，我们关心着他们、我们热爱着他们。

2011年1月18－20日连续三天的大雪，我正好在上海，我们每一天都赶到虹桥停机坪。特别是20日那场大雪，我和张秀智CEO早上六点多一点就到了停机坪，航空公司的运控部李俊经理此时已经赶到机场运行应急指挥中心、王志杰副总、机务部、地服部的领导也都先后赶到，我们飞行部张磊经理等一早赶去了浦东机场停机坪。寒风凛冽，申城上空雪花漫天飞舞，地面积起了几寸厚的冰雪，树枝屋顶白皑皑地一片。