从这张日线图上看大盘在长久震荡后，走出了多头进攻的K线形态。但是今天有点遗憾的是多头并没有跳空高开，脱离横盘震荡区，在我的讲座中把这种形态叫做飞机跑道。没有明显的跳空窗口飞机就算是起飞，就像1664点上来时一样。另外一点就是今天大盘放量上涨，多头应该很强，但是在我们前期所说的3063点的颈线压力处止步，并没有突破，这也是一个关键。从日线图上看，上方多条均线下压。所以我们仍然维持下跌趋势，目前暂定为反弹而非反转。

    今天我在此写点别的，最近感谢新浪博客对我文章的支持，让更多人能看到我的博客。我知道看的人多了，肯定会有不同的意见，有意见大家可以交流，我早就说过股市里没有常胜将军的，各有各的长处。我也喜欢和别人交流，也希望能有不同的意见，说出理由大家一起交流，相互学习太能进步。但不是某些人连名字也不敢留，满嘴的二氧化炭（不好意思，现在流行低炭经济，所以我就把那些二氧化炭的语言给删了）。我开博不来给股民们打官腔说官话的，我希望给大家一个明确的我个人的客点，我个人的分析方法，希望有心人能从中学到一些可以自己分析的方法。所以我每天都会尽可能的用图来说话，希望大家看的比较明白，容易理解一些。喜欢的朋友就多看两眼，不喜欢的就请绕道而行。在博客的右上方有一本书挺好的，以前我总把它置顶，就是希望能多度一两个人开悟。佛祖也说过，只度可度之人。其实无论网友说什么，我大不了可以不说这些的，但是我还是希望能用这些话来提醒一些人，能度他开悟，做股先做人啊。

    哈哈，还是说说股市吧，现在大盘所处的位置很敏感，也是最难决策的时侯。难决策时我们就不看大盘了，只看各股。看趋势瞧大盘，做个股看的是K线形态。我每天之所以给大家分析大盘，并不是想和别人比看谁预测的准确，向佛之人最忌争强好胜的。大盘只是个例子，依托大盘我想传达给大家的是一种方法，一种思想。