去年今天:走过川藏滇藏路抵达彩云之南

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2011年9月18日,莹莹在藏、滇界碑前。从拉萨经川藏路再转滇藏路,一千多公里生死天涯路,终于被我们甩在了身后。想来还是有点害怕
这是9月17日,过业拉山的嘎玛沟,当地人也称死人沟。十年前我经过此地时,完全是土路,现在大部分铺了柏油,但依然危险,稍不留神,就万劫不复。
10年前途经嘎玛沟时的留影。左为我的好大哥弯豆,他暂时放下香格里拉的青年旅馆,协助我驾驶,进藏、走阿里、到新疆,一直到青海西宁才返回。中为当时的齐鲁周刊记者徐智慧,走过此地后不久,我们遭遇通麦大塌方被堵在波密一周,期间徐兄弟高原反应激烈,被召回济南,无缘进藏。现在不知徐弟身在何处,失去联系多年
业拉山口,没有唐古拉山高,但上、下山的路却比唐古拉险多了。不过,此时莹莹已经万水千山走泥丸,小菜一碟了
川藏滇藏路的山体大部分都很松散,没有地震,光风吹也经常有碎石落下,车行其上,说不定啥时被砸。现在很多地段加装了防护网,也只能挡些小石子,如果锅大的石块从山顶滚落,能挡住吗?
在西藏最后采访的一个民族是珞巴族。这是在南伊沟里的珞巴族人家里借宿一夜,相比十年前,珞巴人的生活真是好到天上了。
南伊沟,现在开发成了AAAA级景区,门票二百多。林芝号称西藏的江南,南伊沟就是江南的江南。不过,相比起山那边印度实际控制区来,还是差得远。当年的对印自卫反击战,我们号称是战胜了,但一条麦克马洪线却把10多万平方公里好土地划给了印度,所谓珞巴族其实绝大部分都留在了那边。中国境内的珞巴族当年大部分是为解放军搬运弹药的民工,不足千人,经过60年的繁衍,现在也不足3000人,是中国最少的一个民族。