十年后再走川藏路，感觉怎么比十年前还难走啊。按理说道路修了，很多地方铺上水泥或沥青了，但是就是感觉艰难困苦。昨天累死了，从八宿到芒康，走了13个小时。是老了，还是车不给力。确实一路上全是四驱越野，开商务车走这路，算是另类了。委屈死公羊了，这烂路，最后六十公里开了六小时，连续低速，快开锅了。

前几天过通麦天险，山体滑坡、塌方，早晚限时放行，我们过的时候是晚上，恰巧发电机不工作了，只能黑着灯跟着大货车在悬崖峭壁上走，真是坑爹啊。一百多万的公羊也出这等小毛病？一检查，原来是一路上太脏了，发电机里全是沙土，把碳刷磨没了。靠

昨天过七十二弯山。对比十年前的照片，真是感慨。

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十年前三菱过业拉山七十二弯山，已经记不得有多艰苦了。记忆有些模糊。现在想来，应该是惊心动魄。

通麦天险，十年前拍的。据说这样的事故都不用救，救援成本太高。这年年垮塌的山体下，有多少这样的尸骸？

左贡到芒康路上翻越的觉巴山，个人感觉比业拉山还险。正修路，难走。

业拉山顶，面对刚刚走过来的七十二弯，想起十年前逆行的那次经历，感慨万端