安徽客人快递给我一对XERO 28h 碳壳的直头山地花鼓，一对ZTR ALPINE 28孔的车圈，我负责把这些组合起来。辐条搭配的是PILLAR PSR 14 等径辐条，条帽用的是SAPIM POLYAX ：红色，铝制。

还挺好看的吧！

前花鼓结构是如下图的

碟刹侧cross，非碟刹侧放射，然后辐条长度计算就是下边的图了。

上图是前轮碟刹侧，前轮是28孔，这个花鼓设计的角度，碟刹侧是4交叉。

    然后，实测出花鼓前花鼓上图的A,计算WL=OLD/2-A,这个WL,就是我们需要的数据，上个cad截图，可以看到轮子截面的辐条长度为272.71mm，接着，前轮碟刹侧辐条长度根据勾股定理，SQRT(WL^2+截面辐条长度^2),这个就是碟刹侧辐条长度：273.4mm。

--------------------------------------前轮碟刹长度解决的分割线----------------------------------

前轮非碟刹侧是放射编法，截面辐条长度为253.85，和碟刹侧同样，非碟刹长度=SQRT(WR^2+截面辐条长度^2)=SQRT(35^2+253.85^2)=256.3mm

---------------------------------------前轮长度均解决的分割线----------------------------------

后花鼓左右侧都是cross

后轮左右两侧交叉，截面长度如图，仍然按照上边方法，后轮飞轮侧=273.5mm，后轮得碟刹侧=274.5mm

---------------------------------辐条长度问题都解决的分割线---------------------------------

    下边是编制了!

和客人沟通，这个花鼓是车展上收回来的，属于工厂的测试产品，未正式发布，实际编制时候，这个东西是真不靠谱.......

前花鼓辐条孔径，3.8mm左右

这是直头辐条的花鼓端，“帽子”直径，3.9mm左右，编制时候，稍一紧条帽，前轮非碟刹侧辐条直接从花鼓壳中全部脱出了。。。。

无奈，从淘宝购来了M2.5垫圈，内径2.5mm，外径5mm。

这样子，前轮非碟刹侧辐条花鼓端全部加上M2.5垫圈，解决了很二的花鼓设计问题。

ztr全系列车圈均是无柳丁设计，对这种车圈，条帽和车圈接触是需要加上一个小垫圈的（全世界所有辐条大厂，(DT SWISS,SAPIM等，包括PILLAR等均生产自己的条帽垫圈），图中垫圈为协达外置条帽垫圈，不锈钢材质，设计非常贴合。