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给ELITE降张力!

(2011-12-21 22:48:11)
标签:

杂谈

分类: 修复成品轮组

   朋友在taobao买了对elite,这轮子非常出众,免胎垫,辐条孔加强,直头辐条,驱动侧直拉,聚集这么多“厂轮”特点!而且还超级便宜,咱们天朝直接工厂流出散件,广大商家自己编编就挂taobao上啦!

   轮子到手后,朋友拿给我,上台子上看了下,又隆又跳,轮子还不居中,最厉害的是,轮子张力被拉到了180kgf,要知道各大品牌圈,包括(MAVIC,SUN,DT,ALEX,ZTR)所有厂家建议车圈承受最大张力值没有超过130kgf的!给ELITE降张力!
DT最高120kgf
给ELITE降张力!

SUNringle最高110kgf

给ELITE降张力!

ALEX最高130kgf

 

     最终,前后轮张力被我降到了140kgf,考虑到elite的圈有辐条孔加强!还有轮子张力再降的话,条帽会落出车圈非常多,这也是非常危险的,这就让我有个疑问,到底是轮子辐条长度不对?还是ELITE行货出厂就是这么高张力呢?我想哪天带着张力计去工体吧.....

给ELITE降张力!
EILTE在我这也留个全影

给ELITE降张力!
140KGF时候的elite,有的条帽已经落出螺纹了
给ELITE降张力!
这次又败家了PARKTOOL的mavic专用扳手!

 



 

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