在刚刚结束的中国房车锦标赛1600cc组别的决赛中，韩寒的赛车损毁严重导致退赛，赛后他伸出中指嘲笑评委，引发争议。
往常人们总习惯视他为作家，其实他更钟爱的是赛车，85%的时间留给了赛车，15%的时间才留给写作。

带着汽车杂志去谈稿费
曾经的少年作家韩寒，在一大批诞生于网络的同龄写手相继现世之后，转战赛车场，更将在他的家乡上海，正式起步自己的赛车生涯。
从写手到赛车手，韩寒说，这是他坚持梦想的结果。 “我很小就喜欢赛车，有很多车模，而恰巧又有写作方面的才能。我曾经不喜欢写作，反而赛车之后，又开始写作了。” 
迷上赛车，是韩寒在写作出名后“找不着北”的状态下做出的选择。韩寒从小就喜欢看赛车，当他写稿子赚了钱，就一气买了3辆汽车。韩寒认为，写书是一辈子都可以去做的事情，但赛车的光阴却很有限。所以，他现在把85％的时间花在了赛车上，其他的时间用来读书和写作。在刚开始时，几乎把所有的稿费都砸到上面。
有时候，跟一个杂志谈专栏价格，韩寒什么都不带，只带一本汽车杂志，然后在谈稿费的时候，翻开里面的轮胎广告，简单地说：“只要你能供得起我每个月换一次这个轮胎，我就写。”
韩寒爱车胜过写作，很快就在出版界传开了。
赛车时曾摆乌龙遭到嘲笑
韩寒刚开始参加国家级的顶级赛事时，开着他的一辆破烂的三菱赛车，在一群高手中还真的是菜鸟。最搞笑的是有一次韩寒看错了地图，开错了路线，当他觉得自己是第一个到达的时候，心情要乐疯了，闻讯赶来的记者兴奋之后才发现韩寒摆了个乌龙，现场便有一个记者嘲笑韩寒说：“这哥们，真不愧是个写书的，这种事情都会发生。”
那是韩寒赛车史上最糗的一件事情，那种从天堂摔到地狱的感觉，他一辈子也忘不了。但那次意外也给了韩寒更坚强的斗志，他越挫越勇，2007年，他参加了11场赛车比赛，都是国内顶级赛事，几乎每场都上台领奖。
最后一次是场恶战，刚开始就与两辆车发生碰撞，轮胎偏转，磨损严重，方向盘也歪了。他一度以为只能退出比赛，但车还能开，他咬牙挺了下来，拿到了第三名。有一次在泰国的比赛更是苦不堪言。赛场简陋，赛道坑坑洼洼，几乎没有缓冲区。冲出赛道就是轮胎墙，有一次韩寒冲出赛道撞到轮胎墙，结果吓傻了，赛道的外面便是野生的动物园，一条大蟒蛇正探出头来。
惊魂未定，韩寒又发现练完一天，手臂根本抬不起来，手上血肉模糊。但只要韩寒每次上车绑安全带，手好像也就伸展自如了。韩寒自嘲是吃苦命，而徐静蕾则更加不客气地讽刺说：“你就是犯贱的命。”
赛车带给写作全新风格
放着在家里轻松码字的工作不做，韩寒85%的时间都给了赛车。许多人都说他傻，但韩寒乐在其中。
韩寒说写作的时候需要激情，动的不是体力而是脑力；而在开赛车的时候刚好相反，韩寒需要体力，脑子不能有任何杂念，来不得一丝差错。
掌握了其中真谛的韩寒，潇洒地游戏于写作和赛车之间。直到现在，他已经跻身全国汽车拉力赛，并一举取得全国第六名的好成绩，把同是偶像的明星赛车手林志颖远远地抛在了身后，成为中国最强大的红河车队的职业赛车手。紧接着，他以天才的掌控能力成为宝马方程式赛车亚洲区五个奖学金得主之一。
赛车的同时，韩寒的写作也没耽误，甚至因为重新开发赛车领域，文风也有全新的改变。韩寒的《长安乱》就是在最惨烈的赛季里完成的，读《长安乱》，读者或许可以嗅出赛车场上的滚滚尘烟，感受到韩寒如飞驰般的速度和激情！赛车是最具冒险性和挑战性的运动，追求的是技能、勇气和速度，而写作是思想和情感的旅程，需要的是思考和寂静。职业赛车手和作家一个最动一个最静，80%和20%的精力分配，一张一弛，韩寒用了5年的时间加以协调，并且做得很好。
《金鹰报》记者 罗懿  整理