电动车电池的保养 合理充电和使用是关键
(2008-11-04 13:41:03)
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电动车电池保养合理充电使用杂谈 |
分类: 路人捣浆糊 |
昨日傍晚买了电动车 故不禁四处浏览电动车使用过程中的保养方法
影响电池寿命的最大的两个杀手是“亏电运行”和“大电流放电”,所以要尽量避免次两种情况出现。
充电的注意事项
1,避免频繁充电。一次使用后电池余量在80%或90%以上,不用再充电,不然容易造成频繁充电,浪费电池的有效充电次数,从而降低使用寿命;
2,减少不必要的充电次数。电池余量在50%或80%之间时,此时是否充电要看需要而定,但要避免不必要的充电。
3,最佳充电时间。电池余量在30%或50%之间时,此时电池放电深度正好适中,此时充电既能激活电池最大的能力。
4,忌讳少电骑行。电池余量在30%以下时,此时必须尽快充电避免骑行,不然很容易电池耗尽进入亏电区,从而损伤电池;
5,杜绝亏电骑行。亏电是指电压已处于红色警戒区,此时电池进行放电的话硫化现象非常显著,电池寿命很快衰减;
6,严禁利用回压骑行。回压骑行是指电池电压已经带不动车子的时候,等过几分钟后电池电压会短时恢复从而能再带动车子的情况,经常利用回压骑行的话,更换新电池的日子也就快到了。
总结:避免电池亏电尽量保持满电,但不要过于频繁充电,充电频率视实际情况按以上原则而定,一般平均1-2天充一次电。
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骑行的注意事项
1,避免起步时候猛拉“油门”,最好平滑加大油门,避免电池大电流放电;
2,避免上坡时候猛拉“油门”,道理相同;
3,电池少电或亏电时候不再骑行。
做到以上几点的话,电池就能保持容量并使用多年了!