昨晚加班到很晚，路上没几辆车，看到路上车道分割线上的反光灯挺好看的，就照了几张照片。 

    我刚来美国时就好奇，为什么要花不少钱在车道分割线上放“反光灯”，“油漆”加上“荧光添加剂”不是足够了吗？直到有一次我在晚上冒着瓢泼大雨跑高速路和盘山路，才算真正体会到了它的妙用，也才懂得美国公路建设标准中这个了不起的要求。   

    我在洛杉矶工作的时候，一个周末和朋友约好要参加当晚在硅谷的一个PARTY。为了不爽约，那天一下班我就冒雨开车上路了。不巧路上雨越下越大，整个高速路别说是车道分割线，就连路边的沟沟坎坎也被水填平了，可想而知在这种天气、这种路况下开车有多么危险。 

    开始我觉得挺恐怖的，后悔不该下大雨跑长途。后来我发现路上这一个个小包包-“反光灯”满管用的。每当我的车子跑出分割线，压在反光灯上，车子会感到咯噔咯噔的颠簸，另外雨水淹没了漆画的分割线，但是你还依然能看见这些反光灯，只要我保持车子紧贴里侧的反光灯，我就不至于开到沟里去。再有从洛杉矶到硅谷有两段不算短的盘山路，车的大灯打到反光灯上，它们显得特别亮，能更清楚地告诉我道路拐弯的情况。

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