黄山现在就分为2个大门，分别是南大门和北大门。我把2个大门的特点和大家说明下：

1，位置
      A.南大门地处汤口镇，分为前山和后山，也就是常说的前后山的位置，
前山——慈光阁到玉屏楼，后山——云谷寺到白鹅岭。

      B.北大门位于黄山区，也就是以前的太平县。通过太平缆车上山之后到达的风景

区的位置是丹霞峰那，也就是排云亭附近。

2，交通

     A.南大门分前山和后山，就是慈光阁（前山）和云谷寺（后山），到这2个地方都

必须做景区交通上去，我们通常说的景区交通26元是指汤口到慈光阁13元，云谷寺到

汤口13元。这样就是双程的。

     B.北大门没有景区交通，也没班线车到那，只有旅游团队车和一般出租车到那。

     C.南大门的前山后和后山都有缆车，前山的玉屏缆车和后山云谷缆车（2条）。

3条缆车上下对开，而且南大门的前山和后山有走上山和走下山的步道 ，下山或者上

山的步道在7公里左右。

     D.北大门也有步道，但走的稀少，几乎没人走那条老路，建议游客不要走那条路

，那条路有10多公里元，影响你游客时间。北大门也有缆车，叫太平缆车。以前北大

门没通缆车之前也就没有北大门一说了。本人感觉开发北大门的缆车是失败的，具体原因请往下看。

3，南北2门对游客产生的疑问

     A，南大门在汤口镇，自驾游或者旅游团队大部分都走这边。为什么还多花13元景区交

通费用呢？这里就是因为要考虑到2个大门的地理位置了。

     B，通过北大门的太平缆车上山后，到达风景区的排云亭附近，这个地方是在光明顶的下方，

也就是说在后山附近，如果自驾游开车到北大门上山的话，就必须先玩后山的景点，比如后山

的西海、北海、始信峰、白鹅岭。然后还必须折返走回头路，在到排云亭上光明顶才能在途中

看到飞来石，过了光明顶之后才继续游览前山的莲花、鳌鱼、天都、玉屏等峰。在结束整个黄山风

景游玩后，就得下山了。这个时候问题就出来了。从北大门上山的，车子停在太平北大门的，而无论

从后山还是前山下山都是到了汤口镇了，汤口镇到北大门需要2小时的车程。所以这种游览方式是极

不科学的。走回头路和冤枉路不说，但下山之后没车就是个大麻烦的。

4，为什么要开发北大门

     A,服务于想玩后山，但时间就一天通过旅行社组织的旅行团队，在北大门上山，下了缆车之后，

先玩后山，后在白鹅岭的小路直接穿插到光明顶（不到飞来石的另一条路），到了光明顶之后在

走前山，从玉屏缆车下山后，则有旅行社的车子早已经从太平开到汤口接了。其实在南大门上山

的朋友想玩黄山前山+后山的办法也是有的，就是通过北海景区大王松的那条路也可以直接上光明

顶，但缺点还是不能亲身到达飞来峰。因为光明顶到排云亭这段经过飞来石的这段路有3公里，都是

上坡，太远了。一日游的时间不够。

     B.开发黄山北大门虽然带来很多不方便，但黄山股份公司管理委员会考虑的是另外一方面，也就是

景区开发方面，简单来说就是让黄山看的地方更多，逐步扩大景区范围，比如现在立项的西海大峡谷

的缆车，我想过了不久后很多朋友又会为黄山西大门的出现又晕头转向了。

     C.开发黄山北大门还有个因素是分流的原因，黄山山高路险，每年来黄山的游客众多，尤其是

旺季和黄金周期间，山上的栈道都堵着的，开发北大门之后有利于缓解黄山风景区到旺季时因为客

流量太大带来不安全的隐患。

     D.有利于太平县（黄山区）的经济发展，旅游带动经济，住宿带动产业，北大门在太平，带动了

太平县城的各项经济发展，提高就业率。如住宿业、旅行社业、旅游纪念品、餐饮、娱乐（泡吧，泡脚，

KTV）等之类娱乐性行业。

        以上是我的个人看法，也是个比较折中的解释吧，这里要给大家推荐下，如果是自驾游，那必须

是南大门上下了，如果只有一天的时间，参加旅行社组织的，不在乎后山和前山以及路程往返冤枉路的

话，就从北大门上。如果选择黄山2日游的话，最适合的线路是南大门，即能看全景点，也不用走回头路

和冤枉路。那就写到这里吧，希望能够给大家帮助

 

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