铁道部，拿出“同命同价”的证据来

8月20日，有网友在微博上爆料，“据铁道部内部人员透露：铁道部已经向“7·23”动车事故意大利遇难者茜茜的家属协议赔偿3000万欧元(约合2.76亿人民币)。”记者从“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后处置工作组了解到，在“7.23”事故中遇难的意大利籍旅客获赔三千万欧元一事纯属谣言。铁路方面再次重申，对此次事故中遇难的外籍旅客，将依据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》、《中华人民共和国侵权责任法》等法律规定，与中国籍遇难旅客实行同一赔偿救助标准。（北京晨报8月21日报道）

铁道部辟谣，至于你信不信，反正我不信。“同命不同价”的指控相当严重，如果属实，不但影响铁道部形象，更会影响政府形象。不过，公众相当熟悉“同命不同价”，城里人比乡下人命贵，大城市的又比小城市的命贵。“同命同价”不过是近几年的事情。这些背景，都会更让多人愿意接受这种指控，既然国民都可以分出个三六九等来，另眼相待人家外国人也是可能。到底有没有？铁道说没有。证据呢？

事故遇难者茜茜家属签署的协议赔偿原件，应该就是最好的证据。铁道部没有用这个最有力的证据来证明，只是用他们“至于你信不信，反正我是信了”的逻辑，再次重申遇难者无论外籍旅客还是中国籍旅客实行同一赔偿救助标准。如此惜字如金的辟谣，能否获得四两拨千斤的效果？让公众相信外国人也愿意接受这个数字？“7·23”事故后，铁道部公信力与日俱下。面对指控，尤其是如此严重地指控时，本应迅速而有力的反击，以挽回重建其公信力。仅以“纯属谣言”反驳，实在让人无法理解。如果不是其一贯的高高在上使然，那就是它拿不出赔偿“91.5万元”的原件。当然，笔者也非常愿意看到他们拿出原件。

为什么要死盯着铁道部对外籍遇难者的补偿费用呢？一，外籍遇难者所在政府的有关部门不会给他们做类似“以大局为生”的工作，更不会在协商过程中设置难题，强迫其家属就范，家属不会因此背负上沉重的心理压力；二，此前已有新闻报道，茜茜家属拒绝了铁道部91.5万元的赔偿，受重伤的意籍温州男子潘约翰也拒绝了该赔偿，其父母返回意大利准备起诉中方。如赢得诉讼法院将判中国铁道部赔付茜茜家人1亿美金，如遭拒绝意法院将申请冻结中国政府在意大利的外汇资产。

究竟是不是如铁道部所言的赔偿了“91.5万元”，拿出证据才能说服公众。至少，铁道部应该解释一下，是如何说服茜茜家属并让他们放弃在意大利起诉铁道部的。

铁道部否认动车遇难外籍旅客获高额赔偿

http://roll.sohu.com/20110821/n316911369.shtml

意大利遇难家属向铁道部索赔一亿美元

http://news.hexun.com/2011-08-12/132394899.html