坐观光列车，登欧洲屋脊少女峰，体会“会当凌绝顶，一览纵山小”的感觉，本是一桩相当期待的节目。如果天气照顾，能见度高，可远眺至德国的黑森林及法国的Vosges山。而长达22公里的阿莱奇冰川，便是以少女峰为起点，蜿蜒而下。——但如果“少女”羞涩，云层不开，就只能感受想象中少女峰的朦胧美了。
    出门云层隔着一半蓝天一半草地，变化多端，绮丽诡异，能否一睹“少女”真颜？只能说：“一颗红心，两种准备”吧。。。










     山下天气晴朗，能见度不错，可上山还是难说。










    这个观光小火车的铁道是带齿的，上山是靠齿轮“咬合”的力量上去的。

























    垂直性气候是高山特有的气候特征，植被从地面的春天到山腰的秋天再到山顶的冬天。山顶常年积雪不化。





    欧洲最高的火车站，有“欧洲之巅”之称。少女峰铁路由山下Grindelwald 开始，婉延经过Eiger 的草地，于Kleine Scheidegg 进入隧道。1898年至1912年花了十四年才完成，它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分艰巨。










    史芬克斯观景平台——虽然不见“少女”真容，但室外的寒冷还是相当刺激的。只待10分钟，一时忘了高山反应的短暂不适了。


登高三千七，
不见美人肌；
茫茫风卷雪，
聊比美人衣。

——登少女峰有感






    毕竟也到了3571的高度了，留个影。   走，下山。




























































    重回因特拉肯，在小镇上逛逛。


两湖比双眼，
小镇美眉间；
少女挥霓裳，
枕水梦翩跹。

——造访因特拉肯小镇有感















    马车拉着一家子，踢踢踏踏蛮欢快。




    因特拉肯，拉丁文的原意就是“两湖之间”。走出一个湖面，就意味着出了因特拉肯的地界了。
   别了，因特拉肯；别了，不肯露出真容的少女峰。