麦积山石窟为中国四大石窟之一，其它三窟为：龙门石窟、云冈石窟和敦煌莫高窟。之前去了龙门，这次去了麦积山，发现石窟大都一样。我俗人粗人一个，领悟不出什么佛法，看不出什么门道。

    麦积山石窟在天水，如果不怕辛苦，完全可以当天西安往返。到了天水，出火车站，对面就是34路公交直达麦积山石窟。去的时候是冬天，那里的淡季，冷清的很，所有的造像都被裹得严严实实，阻挡的，不止是这造像，还有你满心期待的兴奋心情。麦积山石窟的一个显著特点是洞窟所处位置极其惊险，大都开凿在悬崖峭壁之上，洞窟之间全靠架设在崖面上的凌空栈道通达。游人攀登上这些蜿蜒曲折的凌空栈道，不禁惊心动魄。古人曾称赞这些工程：“峭壁之间，镌石成佛，万龛千窟。碎自人力，疑是神功。”附近群众中还流传着“砍完南山柴，修起麦积崖”，“先有万丈柴，后有麦积崖”的谚语。可见当时开凿洞窟，修建栈道工程之艰巨、宏大。它的开凿年代，大部分学者认为始于后秦，历经北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清历代都不断地开凿和修缮，现存造像中以北朝造像原作居多。但是，如今的造像都是后来翻修加工的。貌似很多景点都这样。

火车站对面的34路公交车。

阻挡，你就阻挡吧。

所有的石窟都这样，佛在中间，侍卫两边，上面是壁画。

上面是壁画。还有许多精美的雕刻。

站在石窟顶上看，冬天，有些荒凉。

陡峭的楼梯，是浏览石窟的唯一通道，也是麦积山石窟有别于其他三大石窟的特点。

个个凶神恶煞，让我想到了那句话，金刚怒目不如菩萨垂眉。

喜欢这样的角度看这些造像。

这是在去西安去天水的火车上拍的，去的时候，一列车员在意乘客在看报纸，问都没问就抢过报纸大摇大摆地走了。回来的火车上，一刚参加工作的乘务员弟弟，绝对是航空式的高端服务，扫地时还用“请”这个早在消失在火车列车员嘴里数十年的字。敢情百年难得一见的事情，还让我碰上了。