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一座座山川相连
自驾中国最美的景观大道----川藏线
(沿国道318、317线环行)
神奇、美丽而艰险的川藏线，是我们梦想己久的“天路”!
带着对西藏高原的寻梦，对那片神奇土地的崇敬。2010年8月15日至8月28日，我们从乐山自驾中国最美的景观大道----川藏路318线，再从拉萨至那曲109线转到那曲至成都317线返回,共计14天行程5000余公里。
川藏线，天是蓝蓝的，云是轻轻的，地是绿绿的，阳光是辣辣的。318国道，中国最美的景观大道，它奇迹般地从上海沿着北纬30度向着那神密的拉萨!
317国道，雪山已经成为视野里最常出现的画面，一片片黄澄澄的青稞田原，构成了如梦如幻的美景。
雄伟而神奇的雅拉神山，令人震撼。树欲静而风不止的新都桥，幽静迷人，令人陶醉。宏伟的布达拉宫,藏文化的象征。与神耳语的
----“天湖”纳木错，水是那么的清澈，我迫不及待地一头埋下去大口大口地喝着这朝思暮想的“仙水”，就象初生的婴儿喝到了母亲的初乳，那么的甘甜、清香、爽口。
一座座山川相连的川藏线的魅力,就在于其得天独厚的自然景观和特有的藏乡风情。穿行在川藏线:草原、雪山、飘逸的经幡、休闲的牦牛、雨雪冰雹、泥石流塌方总是永恒的话题。
去时就得知林芝境内山体塌方堵路，待其路通后匆匆上路。当8月15日我们行至天全县,当天天全山体塌方堵路，执勤交警告诉我们说，三天后方能通车，于是我们改道从芦山县到达小金317线，再从小金到八美至新都桥转到318线。路漫漫而险兮：当我们过邦达翻越318“生死线”时，下面怒江江水咆啸得吓人。通麦到林芝，路险非常窄，仅能通行一辆车；那曲到索县只有200余公里的路程，我们就“爬行”10个多小时。我们此行面临的是路险昼夜气候温差大，随时山体塌方堵路交通管制，有时也会遇到交通事故堵路……
一路上，我们路遇了不少令我们流泪、感动、刻骨铭心见闻:大山里的父母在地里劳作，孩子在地里做作业。有一位先生是江苏人，一个人从苏自驾到318线，后到芒康搭乘了四个徒步学生远行拉萨。还有一对夫妻是新疆人，妻子有心脏病，高原反应很强，有心脏病的人本不应当到青藏高原，但其先生在成都工作，便从318线到拉萨,再从青藏线回新疆。我们很佩服这种精神，但不主张这样的“冒险”。同时,也遇到亚运自愿者骑行317川藏线、《中国国家地理》川藏线科学考察车队……
20日，当我们踩着《青藏高原》熟悉歌儿的节拍，穿行在崇山峻岭之中到了拉萨。第二天，在拉萨当了二十多年兵的乐山老乡黄参谋长说要请我们吃饭，我们说晚上重庆在拉萨工作的朋友已经请了，明天我们将去纳木错后从317线返回。黄参谋长说老乡见了老乡，怎么酒都不喝就走了。不行，你们吃完饭后我们再夜宵。老乡的盛情，我们只好客随主便。黄参谋长叫上了三个战友，说不是来“挑战”，如要“挑战”，他手下的兵多着。于是，我们喝着当地盛产的青稞啤酒，撕扯着牦牛肉，大口大口地喝酒，大块大块地吃肉，感受着藏民原汁原味的民族风情，其乐无穷！第二天我们赶到海拔4700米的纳木错时，头晕晕的只想睡觉。我们吃住在乐山井研老乡开的饭店里，乐山老乡见我这样，问我是不是昨晚喝了酒。我说是呀。他说内地人到高原是不能吃酒的，否则要高原反映的，并给了我一瓶“高原罐装医用氧”
让我吸吸，我吸后果真好多了。这个氧气瓶我一直把它作为见证我们这次川藏线环行的珍藏物。
尽管如此，这是我们久远的梦想与自我挑战的行程!
http://s15/middle/4dcb1b73x93e208901cce&690 这是我们此行318、317川藏线环行的线路图(注下线为川藏路318线,上线为川藏路317线)
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梅子山的姐妹湖
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高原的路
http://s6/middle/4dcb1b73x93845c9021a5&690 塔公草原与塔公寺
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