随着中国造船业的飞速发展,中国造船企业也步入了收获期,目前国家对造船企业的增资并购,也加速了中国造船行业的持续发展,造船企业的股票也是一飞冲天.而判定一个国家的强大,另外一项工业也是衡量国力的重要标准,那就是飞机制造业.

  我们看一篇报道:

  根据波音公司今天发布的对民用飞机市场的最新年度预测,未来20年内,中国将需要近3400架新飞机,价值约3400亿美元,成为美国之外最大的民用飞机市场。到2026年,中国的机队规模将增至近4倍,达到4460架。

　　波音预测,2008年北京奥运会预计会带来客流量的激增,截至2026年,中国国内航空市 场将增加近4倍,略大于目前的北美内部市场。由于中国货运市场在业内保持领先地位,2026年以前中国航空公司将增添300架货机,整个货机机队规模至少翻4番。

　　根据预测,到2026年,中国数量最多的机型将是单通道飞机,交付数量达到2200架;中型双通道飞机的交付数量将达到约750架。按交付美元值计算,以上两种机型的市场份额将占中国新增飞机的90%。此外,支线客机的交付总数约为330架,而更大型飞机为90架。

    如果预测是准确的,那中国大飞机这块蛋糕将怎样来切呢?

    全球两大飞机制造企业波音和空客公司将占去其中很大的份额,这是可以预见的,但中国大力发展大飞机的战略,将会让中国公司在其中分一杯羹,西飞集团已经和空中客车达成合作,对其中的部分机构如机翼部分的转包,以及A320部分技术的转让等等.中国大飞机项目也将会在国家的大力扶持下,取得突破.

    中国的飞机制造业,将会象中国造船业一样,迅猛地发展.

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