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自己工作的城市离老家天水并不是很远，所以每年都要回家几趟，而每次回家我都能真切的感觉到天水这座古老的城市目前正处在突飞猛进的发展之中，作为一个土生土长的天水人，我从心底为家乡的飞速发展感到骄傲和自豪，但同时给我印象更为深刻的是天水公交贵、坐公交难的问题这几年不但没有得到有效解决，反而较之以前有愈演愈烈之势。

以天水火车站所发车辆为例，从火车站发往市中心秦州区的1路、6路公交以前人工售票时全程票价是2.4元，虽说贵但还勉强可以接受，毕竟以前还有中途票价，今年改为无人售票之后无论坐几站票价统一涨至每位3元，不但贵而且造成很多乘客投币不便（有时候没那么多零钞），引起了广大市民的强烈不满。市区公交无人售票每位3元这在国里可能并不多见，尤其是对天水这样一个经济欠发达的城市而言，不知天水公交的定价标准是从何而来？

而从天水火车站发往麦积山风景区的34路公交票价更是高达5元，区区20几公里路就要5块钱的票价。如果说5快钱的票价高的话，这还不是主要的问题，更为严重的是34路公交车由于基本上都是私人个体承包车辆，所以服务态度之差实在令人不敢恭维。这些车辆在火车站附近等人拉客时经常强拉乘客上车，而当乘客下车时为了赶时间又经常推搡乘客，恨不得把乘客踹下去。当每年的5.1、10.1等旅游旺季时就基本上只拉从火车站到麦积山附近的长线乘客，半路上的短线乘客就只能望车兴叹无车可坐；而等到旅游淡季的时候又专挑短线乘客，此时一些去麦积山的外地乘客大多被扔在距离麦积山5公里附近的贾河镇自寻车辆前往，给游客留下了极其糟糕的印象，严重顺坏了天水旅游城市的良好形象。本人的老家就位于从火车站去麦积山的半道上，回老家时经常坐不上34路公交车，究其原因不是说查超载就是车主不愿意拉我们这些半道乘客，有时候实在没辙了只好掏钱打的。上次本人回家时就听说了34路公交因为拒载短线乘客而与人发生暴力斗殴的事件，在当地造成了非常恶劣的影响。

天水是中华民族的发源地，是全国有名的旅游城市，中华民族共同的祖先伏羲和女娲就诞生在这块古老的土地上，号称“东方雕塑艺术馆”的麦积山石窟以及周边一些著名的风景名胜区更是以它们那厚重久远的历史魅力吸引着大量的游客前来旅游观光。做为从火车站到麦积山的34路公交和从火车站分别发往市中心的1路、6路公交车，从某种程度上讲全面代表了天水公交的形象，也代表着天水旅游城市的形象，外地游客来天水大都要坐这几路公交或去旅游、或去办事，而这几路公交存在如此严重的票价问题和服务问题，使的外地游客对天水的形象大打折扣，政府尽然漠不关心，到目前为止都没有给出妥善的处理意见实在是让人不解。天水羲通公交作为天水唯一的公交服务行业集团，针对此事不知又作何感想！？

本人认为公交行业与群众生活息息相关，涉及千家万户，当属不折不扣的民生工程，政府应该加大在公交行业上的投资力度，规范公交管理措施和票价标准，提升公交服务水准，只有这样才能从根本上解决群众出行问题，才能树立天水旅游城市的良好形象！