行程：台南、垦丁、花莲、九份、台北。

  

首先，虽然高铁有早鸟计划—早定早优惠。而各种app也帮助无缝对接。但对于个性散漫的我们来说，这样拉紧弦完成任务的行程一定会中途吐血身亡。So，我们全程对于交通毫无计划，随遇而安。而事实也告诉我们：根本无须早做安排。

    无论台铁高铁都是随到随买票随走，公交和捷运四通八达，四人优势合作打车更以比公共系统还廉价的总价使我们完全没有心理压力四处乱逛。

 

且以我们的路线总结下交通行程：

一  台北去台南

1 从台北去台南可以选择

A 台铁

     台铁(火车)自强号: 约4小时15分到台南永康火车站NT$738 最推荐！性价比高。  

      台铁(火车)莒光号: 约5小时20分到台南永康火车站NT$569

      台铁(火车)复兴号: 非对号列车, 无直接 NT$475 不推荐

B 高铁

     高铁台南站不在市区，高铁与台铁沙仑站为共构车站，到沙仑后还需要换乘汽车或台铁才能到达台南。价格算下来接近NT$1400 ，高铁只需2小时20分，可加上换乘的时间，快速这一点就完全说不上了。

C 客运

  国光客运 约5小时30分 NT$360；统联客运 约5小时30分 NT$400。没试过。

二  台南的交通：

    台南主要是游历老城区。以前看过网友说台南适合骑车观光。以我们的经验是：千万不要骑车啊！走路才能摆脱景点到景点这过游戏关卡似的走马观花，走路才能发现路边时时的惊喜！而且台南老区中心就那么小，真的不用在高温下在马路中间汗流骑车的！

      从老城区去安平古镇，坐BUS！20分钟一班，很便捷。实在没有耐心，打车也不贵的（四人行的好处啊 哈哈）。

三 台南去垦丁

     台南没有直达垦丁的任何交通方式（除非您包车）

   

     我们的选择：坐高铁到左营（高铁站不在高雄市）NT135，再从左营包车去垦丁。一人NT400,大概1个半到2小时。

 

      左营有大巴去恒春，既不能送到民宿，且票价比合作打车还贵，好像是NT430。所以，我建议拼车是更好的选择。

     而且遇到的这位涂师傅风趣健谈，一路大家讨论民情政治经济文化，彼此认知都更深入。路遇景点或者有趣的地方，随时可停车游历，介绍的当地小吃也很好味。最重要的，因为当晚我们夜宿海生馆，包车可以直接送达，不用再拖着行李转来转去，这真的太方便了！

四 垦丁

您可以3000元台币9小时包车游玩。但我们觉得坐在车上太可惜这好风好景好阳光，且景点逐一盖章打卡也不是我们的喜欢。何况台湾的自然景观终究赶不上国内和美加新西兰大马的波澜壮阔，不用太执意。随心所欲，爱停哪停哪，爱休息就椰子树下喝冰咖啡打盹，这才是惬意的海边假期生活！（当然，除非您时间太短，只能走马观花，那是例外）

 

SO，找洋老院的管家代定了电瓶车，NT700一车/两人两电瓶，从来没骑过电瓶车的我们简直乐坏了----无数张电瓶车英姿自拍，各种耍酷卖萌。

 

 

不过，提醒大家：一定要听从车行老板行前介绍，遵守交通安全，控制时速，并且试骑确认OK后再踏上行程。因为游客错误操作或者鲁莽骑行造成事故的事情经常发生，千万不能疏忽大意哦！

不用担心遗失，据老板说：在垦丁，这车能走失了除非对方吃了这车！HAHA。把车锁好就放心玩去吧！

五 垦丁去花莲

本来很想土豪的继续包车。结果所有的人都劝告：太贵啦！垦丁的师傅到花莲，或者花莲的师傅到垦丁都要加收返空费！太远啦！包车和坐车都是匆匆！

于是，只好订了 @台湾自由行 的观光中，NT750/人。可恨最想去的多良车站一线要5月才开通55555只好行了海岸线。一路沿着东海岸行进，走走停停，嚼槟榔的老司机一路话唠着各处风光，经停的三仙台很美，北回归线碑、水往上流等just so so，我一边叹息着我的小火车道，一边暗自决心：下一次，一定要走一次花东纵谷线！

这一趟，确实远。需要9-10个钟头，晚上19：00才终于到达花莲市区。

就是这个车和这个满嘴“流血”的师傅啦！

沿路。无数小越野+海钓。多么艳羡这样的生活

经常遇见哈雷党。

就是这个理想线路还没开通！（现在已经开通了 泪~）

六 花莲

     花莲市外景点隔得很开，我们两个白天去了清水断崖、七星潭、云山水、庆修院、火车博物馆、松林[园]别馆……还有师傅介绍的非常好吃的地道小吃（太好吃了！非常爱！又大份又好味，还有一点点辣！为了这个小吃，简直想搬到花莲住啊好不好）。于是包了两个大半天，包括从这个民宿接送到下个民宿。

     

类似这样的地图到处都是。

    司机是偶然在一个帖子上发现很靠谱的李士忠师傅，中年男人，两个小孩已经上了大学。确实老实诚恳，人非常实诚，没有微博微信，因此也没有那些师傅的油滑世故。稍稍延长点时间也没关系，还因为两个火车迷的存在专程多开了很远的距离带我们去看古早小火车。很推荐！电话：0912-226330 6人座车，2000NT/大半日。基本从上午10：00----下午16：00。包全天NT3000。李师傅很客气，我们中午支付了他的午餐，下午还特地订了炸弹葱油饼回赠（提前订，不用排队，直接领。好牛）。

李sir的车，可坐六人。我们四人加行李乘坐宽敞舒适。一路包车，都是这种大小的。

是个老派轮廓很深的帅大叔。不过不准我们放上网。只能泄密这么多了。

我们建议还是跟师傅一起吃饭一起支付的好，费用不多，不用那么吝啬，而且可以听到很多有趣的知识与传说，比什么都值算啊！

看 葱油饼前的人潮。

PS,没有去太鲁阁，因为计划中的徒步游报名时间太晚已经满员---留待下次。仅仅在入口匆匆一观不如不去的好。果断删除。

在住处附近骑车溜达真是美好的享受。

七 花莲去九份

1 包车。途经七星潭、清水断崖。很贵NT6000很赶路。不推荐。

2 从花莲到九份最省时方便的方式是从花莲坐台铁（最快的自强号,用时约2小时15分钟）到瑞芳，再从瑞芳搭基隆客运或者打车到九份。瑞芳出火車站即有排班的taxi,到九份約180台币/车（大约20~30分钟）。

     瑞芳车火车站下车以后马路对面就有到九分的公交车，但需要等待10~25分钟有一趟车（尖峰和离峰段有所区别）。而九份一般的商铺在晚上差不多6，7点就会关门，时间很宝贵，而打车也不贵。因此土豪们果断打车。

  

     在台湾已经历经十日行程，路遇无数的掌柜、计程车司机、路人……每个人都热情斯文有礼，而且一路走来所有的包车师傅和路边招呼的司机，全部会殷勤帮助上车前提放行李，下车后拿取行李，健谈热情，结账后会走出驾驶座数次鞠躬致谢------每一个每一次。以致于我们早就习惯了微笑习惯了鞠躬习惯了礼貌的双手奉上钞票习惯了找零后互相道谢谢。除了，这一次九份遇到的司机。

      没有帮我们提行李，没有鞠躬，没有微笑-----令我们深深的不满，诸多抱怨。实际上后来一想，这不是在国内的常态吗？真是标准一提高，再也降不下来了啦！何况台湾，也是社会构成复杂，政治意识纷乱，是我们要求过度了。

八 九份去台北

1  您可以：第二天去平溪线玩，通常是到瑞芳搭乘火車，行李寄存在瑞芳火車站，這樣從平溪回程，直接可以領行李後，搭車去台北。可以包车（1000～900元新台币）返回台北，也可乘坐1062至台北捷运忠孝复兴站。在计程车站还有人组织拼车，250/人送到台北捷运忠孝复兴站。

2 而我们，因为贪心，也感谢新北御华山庄民宿的李大哥，喝令开计程车的老友谢SIR几乎以地板价带我们从九份途经平溪线（坐了最经典的一段小火车）、金瓜石（除了黄金博物馆，金瓜石周边还有很多惊喜的风景）、野柳地质博物馆（黄昏十分的景观很动人）、基隆夜市（美味不负盛名）送到台北。9：30出发，19：30到达台北，通常价格在NT4000/车。健谈的谢SIR的名片找不到了，大家可以找李SIR问询（0935 572963李sir  邮箱：yesgo.reserv@gmail.com）这个行程不错，谢SIR是天生的导览，解说详尽，又能听到很多在地故事。

十分。

基隆夜市。

 

九 台北。

因为住处靠近捷运，因此我们基本依赖着捷运+徒步出行。十分便捷。

在台北一定要办悠游卡。一人一张，不能代刷。不但在捷运，公车上使用不需要特意准备零钱，而且在公车上使用还有“8公里内刷卡免费”的优惠。乘坐台铁至基隆瑞芳也比现金购买好。7-11和捷运站各自助加值机都很方便，退卡很容易，在一般的捷运站服务窗口都可以退卡，100元新台币押金，三月内退卡收取20元新台币手续费。注意7－11售卖的悠游卡不能退卡。

流浪艺人让捷运很法国。轻轻放一枚硬币，做一个挥手再见的异乡客。

台北以及岛内其他城市的公车车次较少间隔较长，站牌不是很清楚，需要提前做功课。有些公车是上车刷卡或者投币，有的是下车刷卡或者投币，车厢里都有标注，注意观察。如果要下车的话记得到站前按铃，不然司机不会停的哦。同理，在车站等车的时候看到车来了要招手，否则司机也可能不停。

永远在一起的.......