强者 2012.3.10
星期三
我们把这一两天的微博文章在这里与大家说说。
我们昨前天说什么来着？说什么来着？这是我们昨天的盘中点评：“强者：及时的适时的，我们说什么来着，说什么来着？“在大多数人眼里看到的是恐惧时，在我们眼里看到的是机会。在大多数人惧令智昏的非理性操作时，我们正在“众人皆怕我独勇”的冷静的清醒的把握投资机会。”。市场正在认同与印证我们的前瞻性预判。
”
在看跌喊跌的恐慌情绪笼罩着市场的极度恐惧时，我们独家指出：“只要你手中拿着的是，高科技蓝海行业头部公司白马股硬核科技股闯关东股，你怕什么呢？你告诉我，你怕什么呢？
在这里，因为“合规”原因，我们不便点出那些高科技蓝海行业头部公司白马股硬核科技股闯关东股已经是大差不差的见底了。我们可以说的是，在我们眼里看到的是机会。
”
我们说过，由于“合规”原因，我们不便点出那些高科技蓝海行业头部公司白马股硬核科技股闯关东股的名称，但是，可以点到行业板块，即我们常说的“电动汽车产业链股”。
我们前天独家说过：“我们仍然坚持原有观点：电动汽车产业链头部公司白马股硬核科技股已经是大差不差的见底了。今天早盘的强劲下跌已经是主力资金要把情前过场做够，应该是最后一哆嗦了。信不信由你。
”。
“强者：2021.3.8日，正所谓：横看成岭侧成峰。在某些人眼里，这是一个坏消息，但是，在我们眼里看到的是机会。我就给你们说一说吧，特斯拉下跌了近40%，蔚来下跌50%腰斩了，小鹏汽车下跌66%，理想汽车下跌59%。宁德时代跌破60日线，悬在60日线与半年线的中间，比亚迪也是如此，国轩高科也是如此，这些是“有强支撑的品种股”，我们简称为“有强支股”。电动汽车股中，下跌到60日线是支强股，下跌到半年线了，回长调整了，也算是支强股了，一些下跌到年线了，如长安汽车，上汽集团等，是普遍的“强三弱四充调”了。我们认为，一个“强三弱四充调”肯定是见底了或大差不差见底了。这个调整幅度已经是达因达评匹配体现达幅达低达极致了。
鉴于现在股评舆论仍然是压倒一切的喊空电动汽车产业链股，我们就正本清源以正视听一下。依据我们的判别理论，从强者达因达评匹配体现判别理论上讲，电动汽车股没有理由与牌理逻辑“技术面推倒重来与估值面推倒重来”。这是“违时事违基违技违牌理逻辑”的。如果要发生，那就是世界性大股灾了。如果不发生世界性大股灾，电动汽车股就没有理由与牌理逻辑“技术面推倒重来与估值面推倒重来”，那么，这种“违时事违基违技违牌理逻辑”的事就不应该发生。”
我们没有别的自信，我们相信，市场不久就会认同与印证我们的前瞻性观点！这点自信还是有的。
当然，我们也要全面的分析把握市场。当前市场，整痛改信仰，整痛改思维，看跌喊跌的恐怖情绪仍然在市场中蔓延。看跌喊跌的看跌信仰仍然笼罩着市场。看跌喊跌的逢反弹减仓的空头思维仍然主导着投资者的操作。改变信仰改变思维恢复信心绝不会一蹴而就，要想改变信仰改变思维恢复信心一定要有一个过程。当前市场，正处在多方力量集结壮大，空方力量日益式微的时候。但是，空方力量绝不会“无抵抗放弃”而俯首称臣，一定要与多方力量一决雌雄。但是，胜负已定，没有悬念。当前市场，正是两个熊尾巴打死人的时候。再次强调：当前市场，正是两个熊尾巴打死人的时候。
加载中，请稍候......
加载中…