D34  2009.8.14    扎墨公路   （1）

走进隐秘的莲花圣地——扎墨公路 

    今天就要离开墨脱了，心情很矛盾，既依依不舍，又万分期待。

    不舍的是，面对如斯美景，谁不想多看几眼呢？不是吗？你看，一早起来，又是一个艳阳天，白云萦绕在山脚、山间、山顶，幻化出各种奇妙的景色。让你仿佛处身于仙界，留连忘返。近处的稻田，远处的大山，都迸发出耀眼的绿，处处充满了生机。

    期待的是，我们今天要走的路到底是什么样子的呢？这可是一条鼎鼎大名的路，这是一条修了几十年而未完全修好的路，墨脱被称为全国唯一不通公路的县，就是因为这条神奇的路——扎墨公路。扎墨公路全长140公里，起点是波密县的扎木，终点在墨脱县城。徒步这条路一般要4-5天，跟派乡过来的路程相当。而开车的话，全程穿越一般要10个小时以上。沿途经过的地方以波密为起点的公里数命名，用“K”表示，比较著名的有24K，52K，80K，108K等。其中80K是一个转折点，一个重要的转运站。因波密到墨脱要经过嘎隆拉雪山，垭口4200多米，冬季大雪封山，车辆不能进出，只有夏季短短几个月可以通车。这时车辆到达80K就再难以前行了，因为80K到墨脱段在夏季有多处塌方区，雨季不停地塌，塌了修，修了再塌，年年修，年年塌。所以夏季从外面运进来的物资先存放在80K，待到雨季结速，山体趋于稳定，不再塌方，再由车辆运到墨脱县城。

    2007年8月，我到过80K。当时4台越野车，在无手车王何师傅的带领下，翻越嘎隆拉山，穿过原始森林，历经千辛万苦，闯到80K处。守卫的战士把我们拦下了，说是前面塌方了，死活不肯放行。车王认识很多人，到处打电话，最终还是无功而返。所以我对80K往后这段路充满憧憬，想不到这回终于有机会一睹其芳容。我一定要好好的看看，这到底是一条怎么样的路。

    刚出县城，路就来了个大变脸，路面由混凝土变成了砂土，上面布满了大大小小的水坑。车好像吃了兴奋药一样，开始剧烈摇晃。大伙们开始哇哇大叫，我倒是很平静，因为这种场面见得多了。我告诉他们，现在的路况还算不错，往后还有更精彩的。

    刚出县城，路就被拦住了，这是一个边防检查站。就像进入县城时一样，我们要在此接受检查登记后才能离开。

    墨脱的魅力可够大的，不单单我们恋恋不舍，就连我们租来的车这时也赖着不想走了。离开检查站几分钟，这可爱的越野车就抛了锚。司机下车检查，说是一颗螺丝松了，弄了好一阵子没弄好。司机也太大意了，昨晚刚从波密风尘仆仆赶回来，今天一早又要出发了，钱要赚，但安全不能放松啊！没办法，他马上回县城修车。

    司机走了，我们选择了一边徒步一边等他。

1、绿油油的稻田，禾苗已经抽穗。

2、我们的座驾

3、山坡上的墨脱县城

4、墨脱县


5、进出墨脱县城都有边防检查站

6、路边不知名的野花