加载中…建议郑济高铁南乐站址移至209省道南乐清丰界
(2019-01-08 16:06:11) | 分类： 策论中原 |
济高铁南乐站一直是个很不理想的规划。过去的几年，省市县领导也反复考虑调整南乐站点的位置，均未寻找到理想方案。领导们曾讨论高铁线路走南林高速千口乡出入口附近，然而倘若站址调整过来，那么濮阳段长度将增加10公里左右，需要多增加15亿左右的开支。故而省市县有关领导反复考虑后，否定了该调整方案。
我觉着在濮阳段线路长度基本没有增加的情况下，线路微微优化，站址微微优化，就能起到四两拨千斤的效果。
具体方案为：南乐站站址从南乐千口乡樊村附近向西南移动至209省道东侧与南乐清丰交界处的南乐张果屯乡郭小陈村西南区域。
该调整使得线路长度增加微乎其微，然而站址距离南乐县城直线距离仅为10.3公里，相比樊村距离南乐县城16公里的直线距离大幅缩短。并且，209省道作为南乐县和清丰县东部区域的公路干道，非常便于服务南乐和清丰两县东部区域。同时，这样调整以后，郑济高铁南乐站距离郑济高铁濮阳站距离依然在30公里以上，符合高铁站距要求。河南省、濮阳市也不至于因为此微调明显增加开支。清丰县东部的发展也容易受到兼顾带动。
具体情况见附图。民生福祉大于天，希望开工之前有关部门能够亡羊补牢、有所作为.
喜欢
0
赠金笔
后一篇：建议雄商高铁清河西站预留城际场