清晨话物流……

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清晨话物流……
物流,这两个字并不陌生,从古至今,随着人类的群居和对资源的需求而相伴相依。但是它分为几个阶段:
老物流,其实就是“镖局”!因劫皇纲而成就了水泊梁山的英雄,因押运烟草而编剧了闯关东。老物流,皆为利!
新物流,也是为利,但新物流推进了人类的历史进程:新物流诞生了白起的李冰治水,逼迫长平之战赵屈于秦;新物流让诸葛亮研发了木牛流马,使得六出祁山让曹魏胆战心惊;新物流让西班牙人哥伦布开启了欧洲的大航海时代:新物流让瓦特发明了人类工业进步的蒸汽机;新物流让马云、刘强东等人打造出了全球“BATJ”平台经济巨擎……
未来,新新物流,或说超新物流会是个什么模型?我推定,应该是:大数据、智能型、数字化,这三条涵盖了未来新新物流的“全息”!
那么,做为大动脉的铁路运输,如何在未来能够跟上物流发展的节奏和模型?这应该是我们每一名铁路职工需要思考的课题。下面这篇文章节选是我2013年在中国物流时代杂志上发表过的文章,比现在早了整整10年,目前依然管用、够用,而且实用,显摆一下,供参考………
六亩小葱
20230722早
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