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美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六

(2017-12-15 13:27:55)
标签:

纽约

地铁

旅游

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历史

分类: 澳新美加俄非
美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六
 1、纽约地铁是全世界最古老的地铁系统,从1904年开始运行,至今已经116年了!这是维修地铁的工地。
美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六
     2、这是地面上的的通气烟囱。入夜,地铁一停就开始施工。我在纽约最繁华的曼哈顿区走了几条街都遇到。
美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     3、这么多年来,好像只建了一座新车站,就是纽约新建的世贸大厦地铁站。由于外形酷似飞鸟,被称为“飞鸟车站”。由于它造型美观,成为了观光点。可惜的是,有一边翅膀没有空间了,像折断了似的。呵呵。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     4、这不仅是一个地铁站,也是一个包含112家商铺的巨型购物餐饮广场。人流熙熙攘攘。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     5、“飞鸟车站”始建于2004年,历时12年,耗资 40亿 美元。人们原本只是想建一个普通的新车站代替受损的旧车站。但是由于车站建在911袭击中倒塌的世贸中心旧址之上,这个特殊地方让它的意义变得重大。作为后9·11时代的纪念建筑,人们不想让它“普通”。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     6、“飞鸟车站”占地面积3万平方米,建筑原料是清一色的昂贵的意大利白色大理石。设计“和平鸽”翅膀的想法是美好的,但在2005年,建筑师发现原先估算的钢架数量根本不够支撑整个翅膀。必须增加到以前的两倍。随之而来的是预算的提高。
     
美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六
     7、最让人“崩溃”的是纽约当局在2005年与建筑公司签订了建造合同,但合同中并没有规定建造的上限价格。于是建筑公司开始疯狂找其他公司签署“分包合同”,花费也开始蹭蹭蹭上涨。在原有的旧车站只花了3亿美金就完成建设。现在这个地铁站每一步的建造都如此之贵,却让人不忍心停止,因为那样做意味着之前的钱都白白浪费。纽约有人说:“它就是一个悲伤和希望的巨大混合体”……

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     8、“飞鸟车站”外形寓意着“浴火重生”,由西班牙设计师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的。他从一幅儿童放飞和平鸽的图画中获得了灵感。不管怎样,“飞鸟”车站至少在“参观价格”上是讨喜的因为参观完全免费。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     9、这是新地铁的车厢,虽然比不上我们的复兴号、和谐号车厢,但是,比起老车厢要好多了。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六
     10、为了看一看还在运行中的纽约老地铁,我硬着头皮下到站台。纽约地铁曾经是臭名昭著的犯罪天堂,人们甚至不敢只身一人去坐地铁。当然后来逐渐好转,但是犯罪率仍然很高,完全无法与中国地铁的安全舒适相提并论!说实话,我就是因为这一点才有意去看了一眼纽约地铁,进去的时候不免有点提心吊胆,没敢让爱人跟着进来。

美国地铁与飞鸟车站——美国印象之六     11、这就是老车厢。又破旧又肮脏,灯光暗淡,气味很不好。幸好列车还没到站,站台上也没几个人,不像听说的那样拥挤。但是我只身一人还是不敢多停留,我拍了一张照片就上去了。


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