
空投物资的地区主要就是大洛(Taro)、新平洋(Shingbwiyang)、Hkalak.
1. 空投物资的航空单位既在英文中的缩写表
(R)-R.A.F.(英国皇家空军)
(U)- U.S.A.C.(美国陆军空军)
©-C.N.A.C.(中)-中国航空公司
2. 空投物资的数量单位(磅,1磅=0.453599公斤)
翻译说明:
1.
2.
3.
4. 参加空投的单位除了美国和英国都是军方空军外,只有中国是一家民用航空公司——中国航空公司。所以我们应该为该航空公司表示更多一份敬意!
日期
1942年
6月29日
30
7月1日
2
3
6,000(美) 16,712(英)
6
5,000(美)
7
5,000(英)
8
9
11
4,000(英)
12
13
14
15
16
17
19
22
23
24
中航第六十号机,该机坠落在大洛苍山看某处,最近被发现。
云南著名画家赵力中绘制”驼峰航线“


中国航空公司飞行员汉克斯(左三)在坠落的中航第五十三号机残骸前
英文原文:
DATE
June
29
30
July
1
2
3
6,000(U)
6
7
8
9
11
12
13
14
15
16
17
19
22
23
24
翻译第七页
美军中缅印战区司令部分部
印度新德里
1942年8月26日
备忘录给:美军中缅印战区司令部新德里分部参谋长
题目:(1942年)6月-7月为中国军队空投大米
1.
皇家空军
2.
为第五军和新22师
空投地点
大洛
新平洋
给96师空投
赫塔堡(葡萄)
KWANGLANGPU
0
合计:
FOR 96TH DIVISION
3. 不要去强调各个单位空投数量的多少。他们都尽力了,他们都按照分配给他们的食物的数量和派出的飞机而成功地完成了任务。但是,按照运输司令部(the Ferry Command)提供给他们的飞机,在大部分都非常困难的条件下,也就是根本无法确定空投位置,要完成空投200吨是极端困难的。
3. 这个时期要平衡运到中国的吨位的平衡,这个情况是必须考虑的。这样就会感觉到参与了这个伟大任务的运输司令部和飞行员个人是非常值得称赞的吗,因为飞行条件极端困难,却没有造成如何一架飞机和人员的损伤。
Memorandum
for:
Subject:
1.
2.
Place
TARO
SHINGBWIYANG
88,847
TAGA
RIVER
HKALAK
RINGKHAU
HPACHET HI
RANGLUM
FORT
HERTA
KWANGLANGPU
0
TOTAL
3.
第九页
(1942年8月1-23日空投给中国军队的大米数量
所有美国陆军空军的
新平洋
HKLAK
GA
HKLAK
GA
HPACHET
HI
HKANGCHU
ARE
RICE DROPPED AUGUST 1-23 TO CHINESE TROOPS
ALL BY U.S. A.A.F.
SHINGWIYANG
HKLAK
GA
HPACHET
HI
HKANGCHU
ARE
翻译第10页
WCHIBIT “C”
(MOSTLY FOOD) DROPPED SINCE JUNE 29
Might exist-this agrees which Chinese figures).
HPACHETHI
4,900 (R )
5,000(R )
5,000(R )
5,000(R
)
5,600(C )
3,500 (U
)
11, 000(U )
4,000 (u
)
9,400(U
)
6,000(U )

盟军飞机员在印度缅甸云南地区的航空图。

中国航空公司机徽。


美国陆军空军空运总队机徽

中国航空公司老飞行员(从左至右)陈文宽、汉克斯、马维基。(三人均已故)。

中航五十三号机

