缅甸行八
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Stilwell Rod (The Ledo Road)
More 15000 American Engineering Soldiers built a great Road from Ledo, India via the Northern Burma to Kunming, China during the war. It was more 1074 miles in length. Allies declared it was the Stilwell Road instead of the Ledo Road for Gen. Stilwell’s achievement. But for a long time after the war, the great road had lost from people’s eyes. Some said it was buried by flourish jungle and the civil war in Myanmar. Today, it is found out it…..
照片上的这部车是美国的通用公司的GMC,这样的车辆是二战美国或者盟军最普通的装备。贫穷的缅甸至今仍然使用这样的车辆。
“DRIVE SLOW
CURVES ON ME MAY LOOK SWELL
BUT ON LEDO RAOD THEY CAN BE HELL
25 M.P.H“
翻译过来是
“车辆慢行
曲线在我的身上是非常美妙的,但是在利多公路上就是地狱。
25英里/小时”
这样的路边100%是美国人设立的。只有美国人才可能把严肃的事情弄得很风趣。
这个地方是密支那机场附近通向孟拱的南桂河,桥梁依然是当年的美军军用铁桥。1944年5月16日,中美特遣队长途奔袭100多公里进入日军后方,然后从这里渡过南桂河,秘密潜入距离机场很近的一个茂密的小山头上。第二天,他们向机场的日军发动的突然袭击,一举占领了密支那机场。
我在江边徘徊漫游,捡了许多鹅卵石带会家,这些石头也许目睹了再也回不来的远征军士兵……
由于缅甸战后一直就没有上面建设,二战时期的许多东西都保留了下来。所以缅甸可以说是二战的一个遗产。
前景是一个作为报时钟的炸弹。这样的炸弹一般说了肯定都是二战时期美军投掷到日军占领区的炸弹。由于没有爆炸就保留了下来。
这样的炸弹在整个东南亚,越南、老挝、柬埔寨、当然还有缅甸到处都是。出来缅甸,其他的确的这样的炸弹一般说都是越南战争遗留下来的。

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