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缅甸行1

(2008-04-03 12:25:30)
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缅甸行1

杂谈

 缅甸行1

 

缅甸之行一

 

2008年2月27日-3月11日

 

    为了研究二战密支那的战史,我和香港的晏伟权先生商量了许多次去密支那。这是缅甸北部遥远的一个城市。我已经去过两次了,尽管非常贫穷,但是我感觉非常迷人。广袤的平原、朴实的人民、肮脏但是别具特色的缅甸城镇、伊洛瓦低江畔的晚霞、金壁辉煌的庙宇,还有那些很老实的老百姓,当然还有就是我们需要寻找的中国驻印军的战迹……这一切都吸引着我。过去来到这里都是非常匆忙的,所以我说到密支那住在10天!!!这次我们去了木姐、南坎、八莫、密支那、曼德勒、乔脉、西保和腊戌。

    后来中国国家地理的陈志文和小刘也要去,再后来就是云南电视台的小候和老金。

 

    我们在昆明缅甸领事馆办理旅行签证,急件,280元。然后坐上昆明到芒市的飞机,再赶到了瑞丽,红宝石旅行社派遣一个叫做刘永爱的华侨小姑娘做导游。我们出去了……

    从瑞丽的姐告口岸出去就是缅甸的木姐(Muse)。

 

 缅甸行1

木姐(Muse)·缅甸

    由于要到木姐的移民局报道,也就是说,有一批外国人已经来到木姐的地盘了。所以我们额外参观了这个城镇,本来我们是不需要来到这里的。

    缅甸是一个军事管制的国家。到缅甸旅游,到达一个地方,外国人必须到移民局报道。和外国人打交道的机关叫做移民局?!好像外国人很喜欢来缅甸移民似的。办理这样的手续都是导游的事,所以我一直也不知道到底是怎么办的,只是看到拿着我们的护照和填写的标格,然后又要填写眼花缭乱的标格,然后不停地在不同的标格上盖不同的章……

 

    木姐现在已经成为了缅甸和中国边境交往的重要口岸,几年来从一个小村子发展成为一个非常繁华的中等城市。据说几年前开放这个城市的时候,鼓励老百姓来这个地方,条件非常优厚,好像也是谁想要那块地盘,那么就是你的了。这里由于靠近中国,所以有些条件比缅甸内地的大城市还要方便,比如用电。缅甸全境到处缺电,停电是非常正常的事情,但是这里使用中国的电,从来不缺。

小刘需要在这里的移民局为我们报道,说明一批外国人来到了缅甸——合法地来到了。我们就只好在木姐的街道上转来转去。大家对一辆美国二战军用吉普车的改装型特别有兴趣。

    几年前,我和罗威从腊戌晚上赶来这里,因为口岸关闭了,所以只好在这里逗留了一个晚上,早上在床上听到了中国那边的起床军号感觉有些怪异。那时在缅甸呆了10多天,遇到一些不方便的事情,心情很不好,所以听到中国的声音好像有些亲切的。

 

缅甸行1

    现在木姐好像又有了进步!主要是街道中间有隔离花坛,车辆交通成了单行道。车辆好像非常多,特别是摩托车。说到摩托车,99%都是女款。过去当然主要是日本的,现在中国的越来越多!中国的商品在缅甸太有竞争力了。

    摩托车像是蝗虫,又多又乱。但是我很喜欢,充满着活力。

    有一个小铺子,没有什么生意,老板忘情地弹着吉他,并不在意这是一个世界上最贫穷的国家。我有些感动——每一个地方的人民,都是自己活法。

 

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