首先是世界岛的问题

    要在海底里填出若干个岛来，酋长确定的是这个大项目的基础建设一定要环保，因此填海的材料必须是沙和石，沙一定要海沙，所以不能从使用沙漠里到处都有的沙。因为海沙吸取了一定的水，才更与海整体协调，而且海沙的堆积性和强度远比风化干沙好。所以填那些岛不得不从海里取沙，即使阿拉伯湾的海沙都已经被挖光了，他们不得不去去更远的区域几十公里外挖海沙来完成这个工程。光整个世界岛的填岛工程就进行了整整6年。

    工程的质量与材料的关系是非常密切的，所以，随意更换所谓同等类似貌似材料是不可行的。

帆船酒店打桩的问题

    因为是在人工岛上打桩，打到一定程度的时候打不下去了，但是还没有达到设计的持力层。结构师后来发现，在海沙上打桩，一定程度后，沙子给桩的反作用力，也就是摩擦力阻碍了桩的进行。这种反作用力很大，达到了相当的强度。因此后来结构设计师决定更改设计，将桩的长度变短，同时灌浆和沙进行紧密结合，因此桩到一定的程度，沙子给与桩更好的支撑力。

    因此帆船酒店确实是建立在沙子上的7星级的酒店。而且新技术，总是让我们叹为观止。觉得不可能，而现实发现，这却是可能的。

防波堤的问题

    世界岛、棕榈岛都是建立在海中央的，那个我们看到的图片上那些人工岛外面圆弧的一圈就是防护堤。当暴风季节的时候，海浪的巨大威力可以在一瞬之间将建筑摧毁，更不要说建立在沙石人工岛上的建筑。所以在填充人工岛的时候，防波堤成为首当其冲的任务。经过一次一次的模拟，结构工程师发现垂直方向上波浪形的防波堤比较光片形的防波堤更能弱化海浪的能量，因为经过一级一级的弱化，在海面上面的波浪的能量，已经被消减到很小的程度，对整个人工岛的建筑不会有大的影响。

    而且将海水引入到世界岛内部，不让世界岛成为一个死海水不流动的区域，他们在防波堤上开了几个口子，适量引进新鲜的海水。但是为了保护内部的建筑，所以将防波堤做出了有重叠但不相交的部分，海水可以从口子里减缓能量进入，既引进了海水，一方面起到了防护的作用，又不会对岛内建筑有大的冲击。

帆船酒店基础+防护堤的问题

    帆船酒店也建造在海中，只是在近海处，离陆地的距离比较近，因此没有单独的防护堤，只是在基础上做了一定的处理。将岛外侧的防护基础采用6边形的空心砼砌块进行处理，砌块一层层堆积起来，因此当海浪来袭的时候，那些海水在空心砌块中进行流动，极大地消耗了海浪的能量，因此能安全地保护岛屿和建筑。据说这也是在建筑历史上是一伟大创举。