东南看海(1): 32小时27分的穿越

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分类: 〖东西南北〗 |
选定4.1在这个大陆上做一次漫长的穿越,不是个愚人的玩笑。
记忆里,90年代,从北京通达各个省会城市的长线铁路有三条:
北京--乌鲁木齐全程72小时
北京--昆明全程54小时
北京--福州全程48小时
曾经全程硬座完成的是那个难忘的54小时,
那年,22岁。
孬汉专提当年勇,我亦不能幸免,
只为,温习一下曾经的自己和轻狂的岁月。
还配备了一名身着迷彩的年轻“女警”,
细问方知,只是见习的乘务员。
我的位置紧靠播音室,列车启动才发现,紧邻的30个床位,全空。
看来从北京出发去厦门的,并不多。
32小时的行程,有点儿漫长。
可供深度阅读的《七十年代》一本,
它于我而言,和深度睡眠一样重要。
难得的开阔空间,拉开架势开始午餐,也炫耀一下G11的微距功能。
阅读。
进入河南地界,树木依然光秃,地里的麦苗青色喜人。
交谈。午睡。阅读
旁晚抵达安徽境内的阜阳车站。车停19分钟,下地活动一下。
一夜无梦,深度睡眠。
早上醒来,已到福建境内,小雨中的青山和农家。
满脸的困乏之态依然遮挡不住“火娃”发型的魅力,自拍留念。
来回在车厢里活动,细细感觉一下:
山地行车,处处礼让,货车,也不例外。
阅读。。。
午后,春雨越来越密的扑打在车窗上。
阅读。。。
旁晚十时分,中途上车的康明斯售后服务工程师,开始犯困。
小站的指示牌,凸显服务的细致。
阅读。偷听。
此行,不轻松,但很愉快。
而我自排行老六,互相的称谓没变。
四六一十,十分喜悦。
随后的欢喜,便从这一餐南国的夜宵开始......
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交谈一:从那个中途上车又中途下车的铁路职工(一个曾经当过兵且非常精神的23岁小伙)嘴里,知道了基层铁路职工的一些情况和他们这代年轻人的困惑。而这一切,都是小伙儿主动的流露,在他眼里,我已经是个值得信任的大叔,尽管陌生又随性。
交谈二:从那个中途上车又中途下车的洗浴业投资人的嘴里,获知了一些今日中国南北桑拿洗浴保健业的真实状况。
偷听:从车厢里两个依靠着我床头作短暂休息的列车员和见习列车员的窃窃私语中,感受列车乘务员中正式工和合同工在待遇上的悬殊和竞争上岗时的不平等,以及两个年轻的从业者对虚假的行业官文规定的愤懑和无奈。
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CAMELPICTORIAL2010.04.02