近年来，随着网络“围观”、“关注”力量的兴起，更随着国民“公共意识”的觉醒，对于政府各项事务公开的声音越来越强烈。
    让“政府行为”公开透明，让“权力运作”处于有效的监督之中，这基本上是现代法治社会的起码要求。一则，政府的公共权力来自百姓权力的让渡，政府的存在，应该是受百姓之委托、行公共管理、服务之职责。当然要让百姓知道政府都干了些什么、又准备干什么；二则，实践也一再证明，越是有暗箱黑幕、越是有监督疏漏的地方，越是容易出现违法乱纪之事。
    从早年的政务信息公开，到政府预决算公开，再到最近的“三公消费”公开。越来越多的政府部门开始将相关信息公开。不管是其积极为之，还是被动推出，这都是一种进步，也是一种好事。但问题是，“公开”之后呢？是继续我行我素，走自己的路、让百姓去说，还是虚怀若谷，倾听百姓的声音，对于各种问题，有则改之、无则加冕呢？
    以“三公”消费为例，这些年来，公众一直很不满这种畸形“消费”的普遍且夸张地存在。道理很简单，公共财政的取得，是来自百姓的辛劳。公共财政的使用目的，是让百姓生活得更美好。但“大饼”只有一个，在公共管理及服务的过程中，有无数张嘴“嗷嗷待哺”，这边多吃一口，那边自然会少那么一口。“三公”消费的存在，势必会侵占其他公共开支、甚至是民生领域内的开支……不仅如此，“三公”消费的泛滥，还容易膨胀政府官员的贪图物质享受之心，甚至会滋生、放纵腐败。
    公众期望“三公”消费能公开，除了搞清楚公共财政被这张嘴花掉了多少，更是希望能不能有什么办法，最大程度地减少这一领域内的开销。毕竟，从世界范围来看，其他的国家、特别是发达国家，他们也能将这一块压缩到极至！
    网友举了许多的例子，韩国总统李明博、美国西雅图市长，英国伦敦市长每天骑自行车上下班，美国纽约市长每天乘坐地铁上下班……以至于，在公车数量方面，像日本的东京都厅有1万多名公务员，却只有10辆左右的公车。在公共开支方面，像美国的社会保障，公共福利和教育支出占很大一部分，而公务支出所占比例很小。哪怕是我们的香巷，有着17万的公务员，却只有20多部公车。
    回到我们的身边，尽管，到目前为止，只有少部分的政府部门选择了“三公消费”公开，更多的政府部门或者装傻、或者以“事关机密”做搪塞，但像审计署每年2488.79万元的“三公”决算，1229.65万元公务用车购置及运行费，617万元的因公出国（境）费，657.42万元的公务接待费，动辄数百万、数千万的数字，还是让人心疼、更有希冀：如果能减少这些费用，不管是用之于民生，还是减少财政收入而让利百姓，那该多美好！
    “三公”消费公开，其实是政府透明、公开的一环。是让权力处于有效监督中的一个步骤。迈开这一步，肯定会很难，毕竟，这背后可能会影响到无数官员的“福利”，也可能会诱发百姓对政府的不满。但这一步必须要迈，毕竟，这种既得的利益并不符合社会正义，同时，“掩耳盗铃”的做法，也只是徒留笑柄。因此，公开势在必行。同时，我们更要注意到下一个问题：公开之后，我们该怎样对待百姓的声音、又该拿出这样的方法来面对那些问题……