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30期《集体运动》-未来 幸福码头

(2008-09-27 15:17:22)
标签:

摩托车厂

码头

厂房结构

谭健宁

杂谈

分类: 页面一览

30期《集体运动》-未来 <wbr>幸福码头

未来 幸福码头!
幸福摩托车厂蜕变

Pier with Blessing in the Future
Reborn of Shanghai Xingfu Motorcycle Works
■文字:谭健宁 ■专题编辑:谭健宁
    幸福摩托车,一个深入人心的国货品牌,曾经是“中国制造”崛起的象征,在经历了超过半个世纪的历史沿革之后,“幸福摩托”仍坚守在我国摩托车制造行业的前线。在其生产线全线迁往宝山同济路之后,昔日作为生产总厂,位于中山南路的幸福摩托车厂已被空置。老厂房在走完工业制造生涯后功成身退,然而,这片紧挨着世博园区的老厂房,其当代的功能价值,又岂是能用旧日标尺衡量?
    “幸福码头”,一个令人欣羡的新名字,将逐渐取代“摩托车厂”的内涵,经改造后,这又将是一片崭新天地。目前,“幸福码头”的打造正紧锣密鼓地进行,而依托原有厂房结构的新功能,更在一台时尚派对的绮丽霓虹下首次“转身”——幸福码头魅力乍现。
    对于生物来说,蜕变是成熟开始,而对于城市的历史空间,蜕变则是它在城市发展起承转合中的功能重塑——如果将它同样视为生命体,那么它的蜕变,形同再生。从幸福摩托车厂到幸福码头,功能改变,但命名如一。“幸福”二字,正是每一代人对城市理想生活的最大期许。

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